Szükséges speciális szerszámok és szerelvények
- Mot. 251-01 Tartó a kijelzőhöz.
- Mot. 252-01 Állvány a dugattyúk kiemelkedésének mérésére.
- Mot. 591-02 Mágneses alapmutató a csavarok szögletes meghúzásához.
- Mot. 591-04 Sarokkulcs.
- Mot. 1054 TDC zár.
- Mot. 1159 A motort a segédvázra támasztó eszköz.
- Mot. 1202 Fogó rugalmas bilincsekhez.
- Mot. 1273 Szíjfeszességmérő.
- Mot. 1311-06 Üzemanyagvezeték-eltávolító szerszám.
- Motor karbantartó eszköz.
- Szórófej «Torx» 55-nél.
Meghúzási nyomatékok, Nm
- A feszítőgörgőt rögzítő anya: 50.
- Főtengely szíjtárcsa csavarja: 20 + 115°± 15°.
- A motor felfüggesztési tartójának felső tartójának csavarja: 62.
- A motor felfüggesztési tartójának felső tartójának anyája: 44.
- Kerékcsavarok: 90.
Visszavonás
1. Helyezze a járművet egy kétoszlopos emelőre.
2. Csatlakoztassa le az akkumulátort.
3. Távolítsa el:
- motorháztető;
- vezérműszíj meghajtás.
4. Ürítse le a hűtőrendszert a hűtő kimeneti tömlőjének leválasztásával.
5. Szerelje be a Mot. szerszámot a segédkeret és a hengerblokk közé. 1159
6. Szerelje fel a Mot szerszám tartóját. 1159 a hűtőfolyadék tömlő rögzítéséhez a hengerblokkon, majd távolítsa el a motortartót.
7. Távolítsa el:
- hangtompító szívócső;
- tömlők és érzékelő csatlakozók a termosztát házán;
- szerelvény 1 szerszámmal Mot. 1311-06.
8. Távolítsa el:
- légszűrőt, miközben leválasztja az EGR mágnesszelep és a levegő hőmérséklet-érzékelő csatlakozóit (Válassza le az üzemanyag-vezetékeket a levegőszűrő házáról.
- üzemanyag-szabályozó kábel;
- tápvezetékek izzítógyertyákhoz;
- 3. henger befecskendező szelep csatlakozók beépített tűcsatlakozó érzékelővel, valamint csatlakozó az üresjárati mágnesszelephez 5;
- gáz- és tüzelőanyag-visszavezető csővezetékek szerelvényei A-ban és B-ben.
9. Húzza ki a dízel üzemanyagszűrő csatlakozóját 6, válassza le a szűrőt a konzolról, oldja ki a csővezetékeket a szűrővel oldalra.
10. Húzza ki a gyorscsatlakozókat (rizs. 4.33).
11. Távolítsa el az üzemanyagvezeték-tartó konzolt 7.
12. Oldja ki a gázelosztó mechanizmus hajtásának alsó fedelének rögzítőcsavarjait.
13. Távolítsa el:
- tartozék hajtószíjfeszítő;
- hengerfej csavarok.
14. Válassza le a blokk fejét úgy, hogy elmozdítja a gázelosztó mechanizmus felső burkolatának alsó részét; hajtsa végre ezt a műveletet anélkül, hogy a blokkfejet a függőleges tengely körül elfordítaná, mivel azt két C persely központosítja.
15. Egy fecskendő segítségével távolítsa el a maradék olajat a blokkfej csavarjainak foglalataiból. Ez azért szükséges, hogy a csavarok megfelelően meg legyenek húzva.
16. Tegyen intézkedéseket annak biztosítására, hogy idegen részecskék ne kerüljenek a hengerfej olajellátó csatornájába.
Figyelem! Ennek elmulasztása az olajjáratok eltömődését és a vezérműtengely gyors kopását okozhatja.
Tisztítás és ellenőrzés
Figyelem! Tilos az alumínium alkatrészek illeszkedő felületeit éles szélű szerszámmal tisztítani. Használja a Decapjoint-ot a rátapadó tömítésmaradványok feloldásához.
1. Vigye fel a keveréket a tisztítandó felületre. Várjon körülbelül tíz percet, majd fa spatulával távolítsa el a ragasztómaradványokat. Ezt a műveletet kesztyűben javasolt elvégezni.
Figyelem! Ezt a műveletet óvatosan kell végrehajtani, hogy elkerüljük az idegen részecskék bejutását a bütyköstengelyre nyomás alatti olajat szállító csatornarendszerbe (csatornák a hengerblokkban és a hengerfejben találhatók). Ennek elmulasztása a lengőfúvókák eltömődését, valamint a bütykök és a lengőcsapágyfelületek gyors kopását okozhatja.
2. Ellenőrizze az illeszkedő felület deformációját. A maximális megengedett síkság 0,05 mm.
Figyelem! A hengerfej illeszkedő felületeinek csiszolása nem megengedett.
3. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a hengerblokk fején.
A tömítés vastagságának meghatározása
1. Távolítsa el a szénlerakódásokat a dugattyúk aljáról.
2. Forgassa el a főtengelyt a forgásirányba egy fordulattal úgy, hogy az 1. számú hengerdugattyú a TDC közelében legyen.
3. Helyezze a Mot. tartót a dugattyúra. 252-01
Szerelje be a tartót Mot. 25101 állványjelzővel Mot. 252-01. Hozza érintkezésbe a jelző lábat a dugattyúkoronával, és határozza meg a dugattyú TDC-jét.
Figyelem! Minden mérést a motor hossztengelye mentén kell elvégezni, hogy kiküszöböljük a dugattyúdöntésből adódó hibákat.
4. Mérje meg a dugattyúk kiemelkedését.
Figyelem! A tömítés vastagságának kiválasztásakor a dugattyú legnagyobb kiemelkedését kell figyelembe venni.
5. Ha a motordugattyú maximális kiemelkedése:
- kisebb, mint 0,858 mm, akkor két lyukkal ellátott nyelvű tömítést kell használni;
- 0,858 mm-től 1 mm-ig használjon egy lyukkal ellátott nyelvű tömítést;
- 1 mm-nél nagyobb, használjon három lyukkal ellátott nyelvű tömítést.
Telepítés
1. Szerelje be az előre kiválasztott fejtömítést. A blokk feje két C persely segítségével van központosítva.
2. Szerelje be a dugattyúkat körülbelül a löket közepére úgy, hogy a fejcsavarok meghúzásakor érintkezzenek a szelepekkel.
3. Központosítsa a blokkfejet a perselyekre.
4. Kenje meg olajjal a fejek alját és a csavarok meneteit.
5. Húzza meg a blokkfej csavarjait (fejezetet lásd «Karbantartás»).
6. Szerelje be az eltávolítással fordított sorrendben.
7. Szerelje be a vezérműszíjat.
8. Töltse fel hűtőfolyadékkal, és engedje ki a levegőt a hűtőrendszerből (fejezetet lásd «Karbantartás»).