Hengerfej tömítés (Renault Kangoo 1)

Speciális szerszám és felszerelés szükséges

• Mot. 251-01 Tartó a kijelzőhöz.
• Mot. 252-01 Állvány a dugattyúk kiemelkedésének mérésére.
• Mot. 591-02 Mágneses tartójelző a csavarok szögletes meghúzásához.
• Mot. 591-04 Szögfeszítő kulcs.
• Mot. 1054 TDC zár.
• Mot. 1159 A motort a segédvázra támasztó eszköz.
• Mot. 1202 Fogó rugalmas bilincsekhez.
• Mot. 1273 Szíjfeszesség mérő.
• Mot. 1311-06 Üzemanyagvezeték-eltávolító szerszám.
• Eszköz a motor megtámasztására.
• Torx foglalat 55.

Meghúzási nyomatékok, Nm

• Feszítőgörgő rögzítőanya: 50.
• Főtengely szíjtárcsa csavarja: 20 + 115° ±15°.
• Motor ingatartó felső konzol csavarja: 62.
• Motor ingatartó felső konzol anyája: 44.
• Kerékrögzítő csavarok: 90.

Eltávolítás

1. Helyezze a járművet egy kétoszlopos emelőre.

2. Csatlakoztassa le az akkumulátort.

3. Távolítsa el:

• motorháztető;
• vezérműszíj a gázelosztó mechanizmus.

4. Ürítse le a hűtőrendszert a radiátor leeresztő tömlőjének leválasztásával.

5. Illessze a Mot szerszámot a segédkeret és a hengerblokk közé. 1159



6. Szerelje fel a Mot szerszám tartóját. 1159-et arra a helyre, ahol a hűtőfolyadék-tömlő a hengerblokkhoz csatlakozik, majd távolítsa el a motortartó szerkezetet.





7. Távolítsa el:

• kipufogócső;
• tömlők és érzékelő csatlakozók a termosztát házán;
• 1. mellbimbó a Mot. 1311-06.

8. Távolítsa el:

• levegőszűrő, miközben leválasztja a kipufogógáz-visszavezetés elektromágneses szelepének és a levegő hőmérséklet-érzékelőjének csatlakozóit (csatlakoztassa le az üzemanyag-vezetékeket a levegőszűrő házáról.
• üzemanyag-szabályozó kábel;
• izzítógyertyák tápvezetékei;
• a 3. hengeres befecskendező csatlakozói beépített tűcsatlakozó-érzékelővel, valamint az üresjárati gyorsító elektromágneses szelep csatlakozója 5;
• gáz- és üzemanyag-visszavezető vezetékek szerelvényei az A-ban és B-ben.

9. Válassza le a dízel üzemanyagszűrő 6. csatlakozóját, válassza le a szűrőt a konzolról, és helyezze el a csővezetékeket a szűrővel.





10. Válassza le a gyorscsatlakozókat (4.33. ábra).



11. Távolítsa el az üzemanyagvezeték-tartó konzolt 7.



12. Lazítsa meg az alsó vezérműfedelet rögzítő csavarokat.



13. Távolítsa el:

• kiegészítő hajtószíjfeszítő mechanizmus;
• hengerfej rögzítőcsavarok.

14. Válassza le a hengerfejet a felső vezérműfedél alsó részének oldalra mozgatásával; hajtsa végre ezt a műveletet anélkül, hogy a hengerfejet a függőleges tengely körül elfordítaná, mivel azt két C persely központosítja.



15. Egy fecskendő segítségével távolítsa el a maradék olajat a hengerfej csavarfurataiból. Ez azért szükséges, hogy a csavarok megfelelően meg legyenek húzva.

16. Tegyen intézkedéseket annak megakadályozására, hogy idegen részecskék kerüljenek a hengerfej olajellátó csatornájába.

Figyelem! Ennek a követelménynek a be nem tartása az olajellátó csatornák eltömődését és a vezérműtengely gyors kopását okozhatja.

Tisztítás és ellenőrzés

Figyelem! Tilos az alumínium alkatrészek illeszkedő felületeit éles szélű szerszámmal tisztítani. A beragadt tömítésmaradványok feloldásához használjon Decapjoint.

1. Vigye fel a készítményt a tisztítandó felületre. Várjon körülbelül tíz percet, majd fa spatulával távolítsa el a maradék ragasztót. Ezt a műveletet kesztyűben javasolt elvégezni.

Figyelem! Ezt a műveletet körültekintően kell elvégezni, nehogy idegen részecskék kerülhessenek a nyomás alatti olajellátó rendszerbe a vezérműtengelybe (a csatornák a hengerblokkban és a hengerfejben találhatók). Ennek a követelménynek a be nem tartása a lengőkar fúvókáinak eltömődését, valamint a bütykök és a lengőkar csapágyfelületeinek gyors kopását okozhatja.

2. Ellenőrizze az illeszkedő felület deformációját. A maximálisan megengedett nem síkosság 0,05 mm.

Figyelem! A hengerfej illeszkedő felületeinek csiszolása nem megengedett.

3. Ellenőrizze, hogy nincs-e repedés a hengerfejen.

A tömítés vastagságának meghatározása

1. Távolítsa el a szénlerakódásokat a dugattyúk fenekéről.

2. Forgassa el a főtengelyt a forgásirányba egy fordulattal úgy, hogy az 1. számú henger dugattyúja a TDC közelében legyen.

3. Helyezze a Mot tartót a dugattyúra. 252-01

Szerelje be a tartót Mot. 25101 kijelzővel az állványon Mot. 252-01. Vigye érintkezésbe a jelzőlábat a dugattyú aljával, és határozza meg a dugattyú TDC-jét.

Figyelem! Minden mérést a motor hossztengelye mentén kell elvégezni, hogy kiküszöböljük a dugattyúdöntésből adódó hibákat.

4. Mérje meg a dugattyú kiemelkedését.

Figyelem! A tömítés vastagságának kiválasztásakor a legnagyobb dugattyúkiemelkedést kell figyelembe venni.

5. Ha a motordugattyú kiemelkedésének maximális értéke:

• 0,858 mm-nél kisebb, akkor két lyukú nyelvű tömítést kell használni;
• 0,858 mm-től 1 mm-ig, használjon egylyukú füllel ellátott tömítést;
• 1 mm-nél nagyobb, használjon háromlyukú füllel ellátott tömítést.

Telepítés

1. Helyezze be az előre kiválasztott hengerfejtömítést. A hengerfej központosítása két C persely segítségével történik.



2. Helyezze el a dugattyúkat körülbelül löketük felénél úgy, hogy a hengerfej csavarjainak meghúzásakor érintkezzenek a szelepekkel.

3. Helyezze a hengerfejet a perselyekre.

4. Kenje meg olajjal a csavarok fejének és menetének alsó részét.

5. Húzza meg a hengerfej rögzítőcsavarjait (lásd a fejezetet "Karbantartás").

6. Szerelje be az eltávolítással fordított sorrendben.

7. Szerelje be a vezérműszíjat.

8. Töltse fel hűtőfolyadékkal és légtelenítse a hűtőrendszert (lásd a fejezetet "Karbantartás").