- odspojite negativni kabel akumulatora;
- podignite prednji dio automobila i postavite sigurnosne potpore ispod karoserije;
- skinite desni prednji kotač i blatobran;
- uklonite pomoćni pogonski remen (pogledajte odjeljak "Održavanje automobila");
- stegnite dovodno crijevo stezaljkom, postavljajući ga što bliže pumpi kako biste smanjili curenje radne tekućine;
Crtež. 6.22. Odvajanje dovodnog crijeva (A) i cijevi (B) od pumpe servoupravljača
- olabavite stezaljku na crijevu i odvojite crijevo sa stražnje strane pumpe (Sl. 6.22);
- otpustite priključnu nazuvicu i uklonite visokotlačni cjevovod iz crpke, poduzmite mjere da spriječite da radni fluid dospije na generator;
- odvojite priključnicu osjetnika tlaka servoupravljača;
- odvrnite tri vijka koji pričvršćuju remenicu pumpe;
- odvojite cjevovod od razvodnika goriva;
- odvijte tri vijka koji pričvršćuju pumpu na nosač i uklonite pumpu.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Imajte na umu sljedeće:
- zamijenite brtveni prsten fitinga visokotlačne cijevi novim;
- postavite novu pužnu stezaljku na dovodno crijevo;
- dodajte radnu tekućinu u rezervni spremnik i, dok motor radi, uklonite zrak iz sustava servoupravljača okretanjem upravljača iz jednog krajnjeg položaja u drugi. Ako je potrebno, dodajte radnu tekućinu u rezervni spremnik.
(Pogledajte izvorni izvor na ovom izvoru RenaultBook)