- válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról;
- emelje fel az autó elejét, és szereljen fel biztonsági támasztékokat a karosszéria alá;
- távolítsa el a jobb első kereket és a sárvédőt;
- távolítsa el a tartozék hajtószíjat (lásd a részt «Jármű karbantartás»);
- szorítsa meg a bemeneti tömlőt egy bilinccsel, és helyezze a lehető legközelebb a szivattyúhoz, hogy csökkentse a munkafolyadék szivárgását;
Rizs. 6.22. Az ellátó tömlő leválasztása (A) és csővezeték (BAN BEN) a szervokormány-szivattyútól
- lazítsa meg a tömlő bilincsét, és válassza le a tömlőt a szivattyú hátuljáról (rizs. 6.22);
- lazítsa meg a csatlakozó szerelvényt és távolítsa el a nagynyomású csővezetéket a szivattyúról, tegyen intézkedéseket, hogy megakadályozza a munkaközeg bejutását a generátorba;
- válassza le a nyomásérzékelő csatlakozóját a szervokormány rendszerben;
- csavarja ki a szivattyú szíjtárcsáját rögzítő három csavart;
- válassza le a csővezetéket az üzemanyag-elosztó sínről;
- csavarja ki a szivattyút a konzolhoz rögzítő három csavart, és távolítsa el a szivattyút.
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Ügyeljen a következőkre:
- cserélje ki a nagynyomású csőszerelvény tömítőgyűrűjét egy újra;
- szereljen fel egy új csigabilincset a bemeneti tömlőre;
- öntsön munkafolyadékot a tartaléktartályba, és amíg a motor jár, légtelenítse a levegőt a szervokormány rendszerből a kormánykerék egyik szélső helyzetből a másikba forgatásával. Ha szükséges, töltsön be munkafolyadékot a tartaléktartályba.