Otpustite vijke za pričvršćivanje kotača.
Podignite auto.
Otpustite parkirnu kočnicu.
Uvjerite se da kotač nije deformiran uslijed udaraca (ako postoje bilo kakve deformacije, zamijenite oštećene dijelove).
Okrenite kotač s ventilom prema gore.
Ugradite ključ za kotače.
Otpustite pričvrsne vijke i uklonite kotač.
Svakako očistite ležajne površine kotača i diska (ili kočioni bubanj).
Držite potpornu površinu postolja za balansiranje i sve elemente za centriranje čistima (prsten, jastučić za potiskivanje itd.).
Poduzmite mjere opreza kako biste izbjegli grebanje obruča kotača (od lake legure) uređaj za pričvršćivanje kotača.
Crtež. 4.11. Ugradnja kotača na postolje
Postavite kotač na postolje (Sl. 4.11).
Neki aluminijski kotači zahtijevaju adapter promjera 200 mm kako bi se osiguralo sigurno prianjanje.
Osigurajte kotač.
Prilikom uključivanja postolja za balansiranje i unosa parametara kotača, uključite "FIN" (precizno) način rada za balansiranje.
Ako je potrebno, uklonite sitne kamenčiće s gaznog sloja gume.
Unesite pojedinačne parametre kotača prilikom uključivanja postolja za balansiranje.
Crtež. 4.12. Balansiranje kotača
Uključite postolje i provjerite neuravnoteženost kotača, koja bi trebala biti jednaka 0 g u svakoj ravnini kotača (slika 4.12).
Ako neravnoteža premaši navedene vrijednosti, uklonite prethodno postavljene utege za balansiranje s kotača i ponovno uravnotežite kotač tako da neravnoteža ne prelazi 0 g u svakoj ravnini kotača.
Pažnja! Kako biste spriječili da utezi za balansiranje ispadnu, koristite samo utege koji odgovaraju naplatcima kotača vozila.