Lazítsa meg a kerékcsavarokat.
Emelje fel a járművet.
Oldja ki a rögzítőféket.
Győződjön meg arról, hogy a kerék mentes az ütközéstől (deformációk esetén cserélje ki a sérült részeket).
Fordítsa el a kereket a szeleppel felfelé.
Szerelje be a ballonkulcsot.
Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és vegye le a kereket.
Feltétlenül tisztítsa meg a kerék és a felni csapágyfelületeit (vagy fékdob).
Tartsa tisztán a kiegyenlítő csapágyfelületét és az összes központosító elemet (gyűrű, nyomópárna stb.).
Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg a peremet (könnyű ötvözet) kerékreteszelő berendezés.
Rizs. 4.11. A kerék felszerelése az állványra
Helyezze a kereket az állványra (rizs. 4.11).
Egyes könnyűfém keréktárcsák rögzítéséhez 200 mm-es adapterre van szükség.
Rögzítse a kereket.
A kiegyensúlyozó állvány bekapcsolásakor és a kerékparaméterek megadásakor kapcsolja be a kiegyensúlyozó üzemmódot «FIN» (pontos).
Ha szükséges, távolítsa el az apró köveket a gumiabroncs futófelületének mintájáról.
Adja meg az egyes kerékparamétereket a kerékkiegyensúlyozó bekapcsolásakor.
Rizs. 4.12. Kerékkiegyensúlyozás
Kapcsolja be az állványt, és ellenőrizze a kerék kiegyensúlyozatlanságát, amelynek 0 g-nak kell lennie minden keréksíkban (rizs. 4.12).
Ha a kiegyensúlyozatlanság meghaladja a megadott értékeket, távolítsa el a korábban beszerelt kiegyensúlyozó súlyokat a kerékről, és ismét egyensúlyozza ki a kereket úgy, hogy az egyensúlytalanság ne haladja meg a 0 g-ot minden keréksíkban.
Figyelem! A kiegyensúlyozó súlyok lecsúszásának elkerülése érdekében csak olyan súlyokat használjon, amelyek megfelelnek a jármű felnijének.