Figyelem! A csapágyba beépített jelzőtárcsa van a kerékfordulatszám érzékelő számára, ügyeljen arra, hogy a tárcsa ne sérüljön meg (ha ő az) a csapágy beszerelésekor.
Visszavonás
Távolítsa el a kormánycsuklót.
Rizs. 4.18. Az agy kinyomása a csapágyból: 1 - lehúzó
Egy prés segítségével nyomja ki az agyat a csapágyból úgy, hogy egy 36,5 mm-es külső átmérőjű tüskét szerelünk rá, és egy lehúzót a kormánycsukló alá (rizs. 4.18).
Rizs. 4.19. Kinyomva a csapágy belső gyűrűjének agyából: 1 - lehúzó
Nyomja ki a csapágy belső görgőjét az agyból egy lehúzó segítségével (rizs. 4.19).
Szerelje be a lehúzó pofákat a kerékcsapágy belső görgőjének hornyába, és távolítsa el.
Távolítsa el a csapágy rögzítőgyűrűjét.
Rizs. 4.20. A csapágy külső gyűrűjének eltávolítása
Távolítsa el a csapágy külső gyűrűjét úgy, hogy egy 65 mm külső átmérőjű csődarabot támaszt a belső gyűrűre (rizs. 4.20).
Figyelem! Ne használja a szondatartót támasztékként (ha telepítve van).
Telepítés
Figyelem! Ne mozgassa a járművet, ha a kerekek nincsenek beszerelve az agyba, és a hajtótengelyek nincsenek meghúzva a szükséges nyomatékkal, mert ez a kerékagy csapágyak tönkremeneteléhez és az ABS jelzőtárcsa károsodásához vezethet.
Figyelem! A csapágy beszerelése előtt feltétlenül ellenőrizze az agyfelület és a csuklófurat állapotát. Cserélje ki a sérült kormánycsuklót.
Egyértelmű:
- az új csapágy belső és külső felületei, amelyek érintkeznek a kormánycsuklóval és a kerékagyval;
- a kormánycsuklónak az új csapággyal érintkező felületei;
- az új csapággyal érintkező agyfelületek.
Szerelje be az érzékelő tartóját.
Ha a jármű keréksebesség-érzékelővel van felszerelve, helyezze az érzékelő tartóját ferdén X 35°±5°a kormánycsukló függőleges tengelyétől: ez a helyzet az ülés közepének felel meg (rizs. 4.21).
Rizs. 4.21. A kerékfordulatszám-érzékelő tartójának beszerelése
Rizs. 4.22. Elsődleges csapágy préselés
A csapágy préseléséhez szereljen fel egy 70 mm külső átmérőjű tüskét a külső gyűrűre (rizs. 4.22).
Figyelem! A csapágy sérülésének elkerülése érdekében ne támaszkodjon a belső gyűrűre, mivel a csapágy nyomóereje nagyon nagy.
Szerelje be a csapágy rögzítőgyűrűjét.
Rizs. 4.23. Másodlagos csapágy préselés
A csapágy préseléséhez szereljen fel egy 50 mm külső átmérőjű tüskét a belső gyűrűre (rizs. 4.23).
Szerelje fel a kormánycsukló egységet aggyal és csapággyal a járműre.
Meghúzási nyomaték:
- gömbcsukló csavar (62 Nm);
- Rúdvég gömbcsuklós anya (37 N·m);
- agyanya (280 Nm);
- lengéscsillapító állvány forgó ökölhöz való rögzítésének csavarjai (105 Nm);
- féktárcsa csavarok (140 Nm);
- vezetőblokk csavarja (105 Nm);
- kerékcsavarok (110 Nm).