Sadržaj: Uklanjanje 🠛 Montaža 🠛
Bilješka: Potrebno je zamijeniti maticu tipa "Nylstop" maticom "Enko" (instaliran bez upotrebe spoja za zahvaćanje). Ako je vozilo već opremljeno maticom tipa "Enko", nema potrebe za zamjenom - može se koristiti četiri puta. Na modelima s ručnim mjenjačem, tijekom ugradnje bit će potrebni novi valjani klinovi za pričvršćivanje pogonske osovine na diferencijal.
Bilješka: Utori vanjskog CV zgloba prekriveni su spojem za prianjanje. Stoga će biti potreban izvlakač za uklanjanje sklopa glavčine s kraja pogonskog vratila.
Uklanjanje
1. Skinite poklopac glavčine/poklopac kotača (ovisno o modelu), zatim otpustite maticu pogonskog vratila i vijke kotača.
2. Blokirajte stražnje kotače automobila, povucite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio automobila i postavite ga na oslonce. Skinite prednji kotač.
3. Na modelima opremljenim ABS-om, odvrnite vijke senzora brzine kotača, odmaknite ga od sklopa glavčine i zavežite ga za tijelo (pogledajte Poglavlje Kočioni sustav). Imajte na umu da nema potrebe za odspajanjem ožičenja.
4. Otpustite pričvrsnu maticu pogonskog vratila. Ako matica nije otpuštena dok vozilo nije bilo podignuto, ugradite dva vijka kotača u glavčinu i čvrsto ih zategnite. Neka pomoćnik čvrsto pritisne papučicu kočnice kako bi zaključao glavčinu, a zatim pomoću utičnice i produžne šipke olabavite i uklonite maticu. Alternativno, napravite račvasti alat od dva komada čelične trake (jedan dug, jedan kratak), povezujući ih vijkom i maticom. Pričvrstite alat na glavčinu pomoću dva vijka kotača i, držeći ga mirno, otpustite pričvrsnu maticu pogonskog vratila.
5. Otpustite i uklonite maticu koja pričvršćuje kraj spone za zglob upravljača, zatim odvojite kuglasti zglob od glavčine pomoću posebnog izvlakača.
6. Ako je potrebno ukloniti ležajeve glavčine, uklonite disk kočnice kako je opisano u poglavlju Kočioni sustav. U suprotnom, uklonite dva vijka koji pričvršćuju sklop nosača čeljusti na zglob upravljača i uklonite čeljust s diska (pogledajte priloženu ilustraciju). Upotrijebite komad žice ili špage da zavežete čeljust za oprugu prednjeg ovjesa kako ne biste istegnuli crijevo kočnice. Ako je potrebno, uklonite vijke nosača ožičenja/kočionog crijeva s podupirača.
7. Uklonite maticu i pričvrsni vijak koji pričvršćuju donji krak za zglob upravljača. Pažljivo odvojite kuglasti zglob od zgloba upravljača, pazeći da ne oštetite kuglasti zglob ili čizme pogonskog vratila. Obratite pažnju na plastičnu zaštitnu ploču postavljenu na osovini kuglastog zgloba.
8. Uklonite dvije matice/podloške s vijaka koji pričvršćuju zglob upravljača za opružni podupirač, pazeći da su matice postavljene na stražnjoj strani podupirača (pogledajte priloženu ilustraciju). Uklonite vijke i poduprite sklop zgloba upravljača.
(Izvornik se može pronaći na web stranici: RENAULTBOOK.ru)
9. Otpustite CV zglob pogonskog vratila iz glavčine i uklonite sklop zgloba upravljača. Imajte na umu da su utori CV zgloba obloženi spojnom smjesom. Upotrijebite čekić i bušilicu ili izvlakač od mekanog metala kako biste istisnuli zglob iz glavčine (pogledajte priloženu ilustraciju). Poduprite pogonsko vratilo kako biste izbjegli oštećenje CV zglobova i njihovih prtljažnika.
Montaža
1. Očistite i osušite utore i glavčinu CV zgloba, zatim nanesite smjesu za prianjanje na vratilo CV zgloba (Renault preporučuje Lostite Scelbloc).
2. Poravnajte utore CV zgloba i glavčine i pomaknite glavčinu duž pogonske osovine u radni položaj. Umetnite dva vijka koji pričvršćuju zglob upravljača na podupirač ovjesa (s prednje strane stalka), zatim na njih postavite podloške i matice i zategnite ih na propisanu vrijednost Tehnički podaci naporom (pogledajte priloženu ilustraciju).
3. Ugradite podlošku i zategnite novu maticu pogonskog vratila tipa "Enko" (vidi bilješku iznad).
4. Uvjerite se da je plastična zaštitna ploča još uvijek na kuglastom zglobu donjeg upravljačkog kraka, zatim ugradite polugu kuglastog zgloba u zglob upravljača. Umetnite stezni vijak šarke i zategnite maticu za pričvršćivanje na naznačeno Tehnički podaci napor.
5. Umetnite kuglasti zglob kraja spone u zglob upravljača i zategnite maticu za pričvršćivanje na naznačeno Tehnički podaci napor.
6. Umetnite kuglasti zglob na kraju spone u zglob upravljača i zategnite pričvrsnu maticu na navedeni moment Tehnički podaci napor.
7. Na modelima opremljenim ABS-om, ugradite senzor u glavčinu i zategnite montažni vijak na navedeni moment zatezanja (pogledajte poglavlje Kočioni sustav).
8. Instalirajte disk kočnice, poravnajte oznake prije uklanjanja i zategnite pričvrsne vijke prema prikazanim specifikacijama Tehnički podaci napor. Postavite sklop kočione čeljusti u radni položaj na disku. Nanesite nekoliko kapi spoja na navoje vijaka čeljusti (Renault preporučuje Lostite Frenbloc), zatim ugradite vijke i zategnite ih na navedeni moment zatezanja (Poglavlje Kočioni sustav, pogledajte ilustraciju).
9. Zaključajte glavčinu na isti način kao i tijekom uklanjanja i zategnite pričvrsnu maticu novog pogonskog vratila prema prikazanim specifikacijama Tehnički podaci napor. Alternativno, lagano zategnite maticu u ovoj fazi, ostavljajući konačno zatezanje dok se vozilo ne spusti na tlo.
10. Provjerite okreće li se glavčina slobodno, zatim postavite kotač i spustite vozilo na tlo. Zategnite vijke kotača na propisano Tehnički podaci napor.