Pažnja! Vaše vozilo ima mikroprocesorski sustav paljenja (IPSZ) visoka energija. Visokonaponskim žicama dovodi se napon od približno 40 000 V, a iako pri niskoj jakosti struje nije opasno po život, mogući strujni udar prilikom provjere sustava paljenja može dovesti do ozbiljnih posljedica. Stoga, ako uzmete visokonaponsku žicu s uključenim paljenjem, koristite debelu gumenu rukavicu ili, u ekstremnim slučajevima, kliješta s izoliranim ručkama.
1. Otvorite poklopac motora.
2. Provjerite stanje žica sustava paljenja. Izolacija visokonaponskih žica ne smije biti oštećena, a čepovi ne smiju biti oksidirani. Oštećene žice zamijenite novima.
Bilješka. Najjednostavniji, a istovremeno učinkovit test visokonaponskih žica u mraku. Parkirajte automobil na tamnom mjestu, upalite motor i otvorite haubu. Provjerite žice visokog napona. Ako je izolacija žica prekinuta, vidjet ćete karakterističnu plavo-ljubičastu iskru («polarna svjetlost»). U tom slučaju potrebno je zamijeniti visokonaponske žice.
3. Podmažite mašću vrhove visokonaponskih žica spojenih na modul paljenja...
4....i svjećice. Tvornica preporučuje FLUOR MAST (broj 82 00 168 855 prema Renault katalogu), ali može poslužiti i tehnički vazelin.