Upozorenje! Zračni jastuci nisu zamjena za sigurnosne pojaseve. Štoviše, kada se automobil kreće, vozač i suvozač moraju biti vezani sigurnosnim pojasevima, budući da u slučaju prometne nesreće aktivirani zračni jastuk može izazvati ozbiljne ozljede osobe koja nije vezana sigurnosnim pojasom.
SRS sustav uključuje sljedeće elemente:
- modul zračnog jastuka za vozača koji se nalazi u glavčini upravljača i sastoji se od presavijene školjke zračnog jastuka, generatora plina i akcelerometra koji mjeri negativno ubrzanje vozila;
- modul zračnog jastuka suvozača (instaliran ovisno o konfiguraciji vozila), nalazi se na ploči s instrumentima na strani suvozača i sastoji se od sklopljene školjke zračnog jastuka, plinskog generatora i akcelerometra koji mjeri negativno ubrzanje vozila;
Izvorna objava na web stranici www.RenaultBook.ru
- elektronička upravljačka jedinica ugrađena ispod podne obloge tunela i upravlja sustavom;
- sigurnosni pojasevi.
Snagu udara tijekom prometne nesreće određuje elektronička upravljačka jedinica (ECU) sustava pasivne sigurnosti pomoću elektroničkih akcelerometara. Na temelju signala s akcelerometara, upravljačka jedinica aktivira zračne jastuke za vozača i suvozača.
Ako je vozilo opremljeno zatezačima sigurnosnih pojaseva vozača i suvozača, elektronička jedinica, nakon što primi signal od akcelerometara, povećava napetost pojasa prije aktiviranja zračnih jastuka. Predzatezači pravodobno reagiraju na hitno usporavanje vozila, povlačeći vozača i putnike na naslone sjedala, a također ih sprječavaju da se inercijom pomaknu naprijed i ozlijede od aktiviranog zračnog jastuka. U slučaju frontalnog sudara određene sile, upravljačka jedinica sigurnosnog sustava izdaje naredbu pirotehničkim elementima zatezača sigurnosnih pojaseva.
Bilješka: Mehanizam zatezača sigurnosnog pojasa uvijek se aktivira prije zračnog jastuka.