Njega tijela ne predstavlja velike poteškoće i ne zahtijeva precizno pridržavanje rasporeda održavanja. Međutim, nemarno rukovanje njime, osobito manja oštećenja, mogu uzrokovati mnogo problema vlasniku automobila tijekom vremena, uzrokujući ozbiljna oštećenja metala, što zahtijeva skupe popravke. Posebno je važno pažljivo pregledati skrivene i stoga ne uvijek dostupne dijelove karoserije, poput dna, lukova kotača i donjeg dijela motornog prostora.
Glavna operacija održavanja karoserije automobila je pranje, po mogućnosti mlazom vode, čime se izbjegava oštećenje laka česticama prljavštine itd. Također se preporučuje pranje lukova kotača mlazom vode kako bi se bolje uklonila nakupljena prljavština koja u uvjetima ograničene ventilacije pridonosi stvaranju korozije, posebno zimi, kada se ceste posipaju solju. Paradoksalno, lukove kotača i podvozje najbolje je prati po vlažnom vremenu, kada se zalijepljena i sasušena prljavština bolje omekša i skine pod djelovanjem mlaza vode. Na mokrim cestama tijelo se čisti od prljavštine, a ovo je povoljan trenutak za pregled dna.
Tijelo se može prati i mlazom pare (uključujući motorni prostor), osim u slučajevima kada je dno konzervirano zaštitnim mastikom na bazi voska. Ova metoda se široko koristi u garažama i servisima i dobra je jer vam omogućuje uklanjanje mrlja od ulja na određenim teško dostupnim mjestima. Ukoliko ova metoda nije dostupna, podsjećamo da postoji niz visokokvalitetnih sredstava za čišćenje automobila, kako u spremnicima s raspršivačima, tako i za korištenje četkom, nakon čega preostaje samo isprati prljavštinu mlazom vode. Također treba napomenuti da ovi proizvodi nisu prikladni za automobile čije je podvozje konzervirano gore navedenom mastikom, jer će u tom slučaju premaz od voska biti uništen proizvodom za pranje. Općenito, karoseriju automobila s takvim premazom obično treba provjeriti samo jednom godišnje, obično u jesen, nakon kiše, kada na dnu nema zalijepljene prljavštine. Istodobno možete provjeriti stanje dna i skrivenih dijelova tijela. Također se preporučuje voskom tretirati skrivene šupljine karoserije automobila; pragove vrata, unutarnji dio krila itd., čime se povećava njegova zaštita od korozije.
Nakon pranja tijelo obrišite gamozom kako bi tijelo dobilo sjaj jer finiš može postati mat zbog sasušenih mrlja od vode. Naneseni sloj voštanog premaza dat će laku više sjaja, a uz to će ga zaštititi od štetnih kemikalija sadržanih u zraku. Ako karoserija nije u potpunosti čista, upotrijebite posebna sredstva za čišćenje koja karoseriji istovremeno daju sjaj i imaju učinak poliranja. Za rad s takvim lijekovima potrebno je dodatno vrijeme, ali dobiveni učinak opravdat će troškove.
Preporuča se povremeno pregledati i po potrebi očistiti drenažne otvore pragova i vrata, kao i drenažne dijelove sustava grijanja i ventilacije, kako bi se osigurala brza odvodnja vode. Kromirane obloge karoserije zahtijevaju istu njegu kao i lak. Automobilska stakla potrebno je oprati posebnom otopinom. Zabranjeno je u tu svrhu koristiti proizvode namijenjene pranju karoserije automobila koji sadrže vosak ili sredstva za poliranje.