- Шрубцынга - Sus. 1414-01
Моманты зацяжкі:
- Ніт колы - 90 Нм
- Гвікі мацавання рычага да подрамнику - 90 Нм
- Гайка мацавання рычага да ступіцы - 55 Нм
- Гайкі мацавання стабілізатара - 15 Нм
Зняцце
- уключыце стаяначны тормаз;
- падніміце перадпакой частка аўтамабіля, усталюеце страховачныя апоры пад кузаў і зніміце адпаведнае кола;
- вывярніце балты і адкруціце гайкі мацавання стабілізатара да рычага падвескі;
Малюнак 5.6. Стрэлкай паказаны верхні ніт мацавання якая падтрымлівае планкі
- пры наяўнасці ў канструкцыі якая падтрымлівае планкі вывярніце ніты яе мацавання да ланжэрана і да пярэдняга ніта восі рычага (Малюнак 5.6 і 5.7) і зніміце планку;
Малюнак 5.7. Стрэлкай паказаная гайка мацавання ніжняй часткі якая падтрымлівае планкі
- адкруціце гайку і выміце ніт хамута мацавання ніжняй шаравой апоры да паваротнага кулака;
- выміце з хамута палец апоры, імкнучыся не пашкодзіць чахлы апоры і Шрусу, а таксама пластыкавую ахоўную пракладку шарніра;
- адкруціце восевыя гайкі і балты і зніміце з аўтамабіля рычаг;
- ачысціце рычаг ад забруджванняў і агледзіце яго на наяўнасць дэфармацый, расколін і іншых пашкоджанняў;
- палец шаравой апоры павінен без заяданняў перамяшчацца ў корпусе і не мець празмернага зносу, чахол не павінен мець пашкоджанняў. Пры неабходнасці заменіце пашкоджаныя дэталі.
Ўстаноўка
- Праверце наяўнасць пластыкавай ахоўнай шайбы (А) на вале шаравой апоры рычага.
- Далучыце рычаг да кранштэйна падвескі і замацуеце яго двума восевымі нітамі з задняга боку рычага. Навінціце на балты гайкі, зацягнуўшы іх ад рукі;
- Падлучыце рычаг да ступіцы і зацягніце гайку мацавання шаравой апоры.
- Усталюйце стабілізатар. З дапамогай шрубцынгі Sus. 1414-01 сцісніце ўтулку стабілізатара і зацягніце гайку мацавання.
- апусціце аўтамабіль на колы, прапампуйце рукамі падвеску і зацягніце разьбовыя злучэнні ўсталяванымі момантамі, пачынальна з восевых гаек, затым стабілізатар і якая падтрымлівае планку;
- праверце і пры неабходнасці адрэгулюйце куты ўсталёўкі перадпакояў колаў.
Замена ўтулак ніжняга рычага падвескі
1. З дапамогай апраўкі (абрэзак трубы дыяметрам 30 мм) выпрасуйце адну з двух утулак рычага.
2. Запрасуйце новую ўтулку так. каб адлегласць (А) паміж утулкамі было роўна 146,5 мм.
(Арыгінальная версія на нашым партале: www.Renaultbook.ru)
3. З дапамогай апраўкі выпрасуйце другую ўтулку рычага.
4. Запрасуйце новую ўтулку так, каб адлегласць (А) паміж утулкамі была роўна 146,5 мм.