- Струбцина - Sus. 1414-01
Моменти затягування:
- Болт колеса - 90 Нм
- Гвіки кріплення важеля до підрамника - 90 Нм
- Гайка кріплення важеля до ступиці - 55 Нм
- Гайки кріплення стабілізатора - 15 Нм
Зняття
- увімкніть гальмо стоянки;
- підніміть передню частину автомобіля, встановіть страхувальні опори під кузов та зніміть відповідне колесо;
- викрутіть болти та відверніть гайки кріплення стабілізатора до важеля підвіски;
Малюнок 5.6. Стрілка вказує верхній болт кріплення підтримуючої планки
- при наявності в конструкції підтримуючої планки виверніть болти її кріплення до лонжерону та переднього болта осі важеля (Малюнок 5.6 та 5.7) та зніміть планку;
Малюнок 5.7. Стрілка вказує гайку кріплення нижньої частини підтримуючої планки
- відверніть гайку і витягніть болт хомута кріплення нижньої кульової опори до поворотного кулака;
- вийміть з хомута палець опори, намагаючись не пошкодити чохли опори та ШРУСу, а також пластикову захисну прокладку шарніра;
- відверніть осьові гайки та болти і зніміть з автомобіля важіль;
- очистіть важіль від забруднень та огляньте його на наявність деформацій, тріщин та інших пошкоджень;
- палець кульової опори повинен без заїдань переміщатися в корпусі і не мати надмірного зношування, чохол не повинен мати пошкоджень. За потреби замініть пошкоджені деталі.
Встановлення
- Перевірте наявність пластикової захисної шайби (А) на валу кульової опори важеля.
- Приєднайте важіль до кронштейна підвіски та закріпіть його двома осьовими болтами із задньої сторони важеля. Нагвинтіть на болти гайки, затягнувши їх від руки;
- Підключіть важіль до маточини та затягніть гайку кріплення кульової опори.
- Встановіть стабілізатор. За допомогою струбцини Sus. 1414-01 стисніть втулку стабілізатора та затягніть гайку кріплення.
- опустіть автомобіль на колеса, "прокачайте" руками підвіску і затягніть різьбові з'єднання встановленими моментами, починаючи з осьових гайок, потім стабілізатор і планку;
- перевірте та за потреби відрегулюйте кути установки передніх коліс.
Заміна втулок нижнього важеля підвіски
1. За допомогою оправлення (обрізок труби діаметром 30 мм) випресуйте одну з двох втулок важеля.
2. Запресуйте нову втулку так. щоб відстань (А) між втулками дорівнювала 146,5 мм.
3. За допомогою виправлення випресуйте другу втулку важеля.
4. Запресуйте нову втулку так, щоб відстань (А) між втулками дорівнювала 146,5 мм.