Агульнае апісанне пераборкі прываднага вала (Renault Megane 1)

Калі пры любой з праверак, апісаны ў Кіраўніку Тэхнічнае абслугоўванне, выяўлены знос Шрус прываднага вала, зніміце каўпак колы і пераканайцеся, што крапежная гайка прываднага вала зацягнута адпаведным момантам зацяжкі. Усталюеце каўпак колы і паспрабуйце праверку на іншым прывадным вале.

Павольна вядзіце аўтамабіль па крузе, вывярнуўшы руль на максімальны кут павароту. Калі ў перадпакоі часткі аўтамабіля пачуецца пощелкивание, зношаны вонкавы Шрус.

Калі пры паскарэнні адчуваецца вібрацыя, магчыма, зношаныя ўнутраныя Шрусы.

Зніміце Шрусы і агледзіце іх на наяўнасць прыкмет зносу як апісана ў Раздзелах Замена ахоўнага чахла знешняга Шруса прываднага вала (мадэлі з РКПП), Замена ахоўнага чахла ўнутранага Шрус правага прываднага вала (мадэлі з РКПП) і Замена ахоўнага чахла ўнутранага Шруса левага прываднага вала (мадэлі з РКПП).

На мадэлях з РКПП знос знешняга Шрус можа быць ліквідаваны толькі заменай прываднага вала. Для ўнутранага Шрус зборка трыпода прадаецца асобна, але знос любога іншага кампанента таксама патрабуе замены прываднага вала.

На мадэлях з аўтаматычнай трансмісіяй прывадны вал неабходна замяніць пры зносе любога Шрус.

(Тэкст апублікаваны на вэб-сайце renaultbook.ru)