Ako tijekom bilo koje provjere opisane u poglavlju Održavanje, otkrije se istrošenost CV zgloba pogonskog vratila, skinite poklopac kotača i provjerite je li pričvrsna matica pogonskog vratila zategnuta na odgovarajući moment. Ugradite poklopac kotača i ponovite test na drugom pogonskom vratilu.
Polako vozite automobil u krug, okrećući upravljač do maksimalnog kuta rotacije. Ako se čuje zvuk škljocanja na prednjem dijelu vozila, vanjski CV zglob je istrošen.
Ako se osjete vibracije tijekom ubrzavanja, unutarnji CV zglobovi mogu biti istrošeni.
Uklonite CV zglobove i pregledajte ima li na njima znakova istrošenosti kao što je opisano u odjeljcima Zamjena zaštitnog poklopca vanjskog CV zgloba pogonskog vratila (modeli s ručnim mjenjačem), Zamjena zaštitnog poklopca unutarnjeg CV zgloba desnog pogonskog vratila (modeli s ručnim mjenjačem) i Zamjena zaštitnog poklopca unutarnjeg CV zgloba lijevog pogonskog vratila (modeli s ručnim mjenjačem).
Na modelima s ručnim mjenjačem, trošenje vanjskog CV zgloba može se eliminirati samo zamjenom pogonskog vratila. Za unutarnji CV zglob, sklop stativa prodaje se zasebno, ali trošenje bilo koje druge komponente također zahtijeva zamjenu pogonske osovine.
Na modelima s automatskim mjenjačem, pogonsko vratilo se mora zamijeniti kada je bilo koji CV zglob istrošen.