Асноўнай працэдурай абслугоўвання кузава з'яўляецца мыйка вялікай колькасцю вады (са шланга), якая дазваляе зняць з аўтамабіля ўвесь наліплы бруд і цвёрдыя часціцы. Важна змываць іх так, каб жвір не драпаў афарбоўку. Аркі колаў і дно таксама маюць патрэбу ў мыйцы - назапашаная на іх бруд паглынае вільгаць з навакольнага асяроддзя, што павялічвае рызыку карозіі. Лягчэй за ўсё чысціць дно і аркі ў дажджлівае надвор'е, калі гразевы нарост размок і стаў мяккім. Часам у дажджлівае надвор'е дно чысціцца само, і гэты ўдалы час для агляду.
Перыядычна (за выключэннем аўтамабіляў, дно якіх пакрыта ахоўным васковым пластом) чысціце дно парай. Пасля гэтага зрабіце поўны агляд кузава, адзначаючы месцы, якія патрабуюць дробнага рамонту. Чыстка парай вырабляецца на шматлікіх станцыях тэхнічнага абслугоўвання і неабходна для зняцця алеістых нарастаў. Калі такая чыстка не даступная, у продажы ёсць спецыяльныя растваральнікі для зняцця падобных адкладаў. Вырабіце растваральнік з дапамогай шчоткі, затым проста змыйце бруд бруёй вады. Гэты метад таксама нельга ўжываць да аўтамабіляў, дно якіх пакрыта ахоўным васковым пластом, інакш гэты пласт будзе выдалены. Такія аўтамабілі павінны праходзіць штогадовы агляд, пераважна ўвосень, падчас якога дно павінна быць вымыта, а ахоўны пласт, калі ён пашкоджаны, адноўлены. Рэкамендуецца ўпырснуць гэты ж ахоўны васковы склад у панэлі дзвярэй, парогі і іншыя паражніны кузава, як дадатковую абарону ад карозіі.
Пасля мыйкі афарбаваных паверхняў, абатрыце іх замшаў, каб надаць бляск. Пакрыццё паверхняў тонкім пластом васковай полироли дасць дадатковую абарону супраць хімічных забруджвальнікаў паветра. Калі афарбоўка пацьмянела ці акіслілася, выкарыстайце камбінацыю адмысловага ачышчальніка/паліролі, каб аднавіць бляск. Гэта патрабуе некаторых намаганняў, але падобныя цяжкасці ўзнікаюць толькі калі рэгулярнай мыйкай грэбавалі. Афарбоўка "металік" патрабуе асцярожнага звароту - выкарыстоўвайце спецыяльны неабразіўны ачышчальнік, каб не пашкодзіць яе. Пераканайцеся, што дрэнажныя адтуліны дзвярэй і трубкі сцёкавай сістэмы не засмечаны. Лабавое шкло і вокны варта перыядычна прамываць шклоачышчальнікам. Ніколі не наносіце на шкло васковую полироли ці полироль для храмаваных дэталяў кузава.
Артыкул перадрукаваны з вэб-сайта [www.RenaultBook.ru]