Обслуговування кузова та днища (Renault Megane 1)

Загальний стан кузова автомобіля суттєво впливає на його оцінну вартість. Обслуговувати кузов просто, але робити це потрібно регулярно. Нехтування цими процедурами, особливо після невеликого пошкодження може швидко призвести до значного зносу кузова і його дорогого ремонту. Важливо також підтримувати в хорошому стані приховані частини кузова, наприклад, днище і внутрішні поверхні арок коліс.

Основною процедурою обслуговування кузова є миття великою кількістю води (зі шланга), що дозволяє зняти з автомобіля весь налиплий бруд і тверді частинки. Важливо змивати їх так, щоб гравій не дряпав фарбування. Арки коліс і днище також потребують миття - бруд, що накопичився на них, поглинає вологу з навколишнього середовища, що збільшує ризик корозії. Найлегше чистити днище та арки в дощову погоду, коли грязьовий наріст розмок і став м'яким. Іноді в дощову погоду днище очищається саме, і це вдалий час для огляду.

Періодично (за винятком автомобілів, днище яких покрито захисним восковим шаром) очищайте днище пором. Після цього зробіть повний огляд кузова, позначаючи місця, що потребують дрібного ремонту. Чистка пором проводиться на багатьох станціях технічного обслуговування і необхідна для зняття маслянистих нарости. Якщо таке чищення не доступне, у продажу є спеціальні розчинники для зняття подібних відкладень. Нанесіть розчинник за допомогою щітки, потім просто змийте бруд струменем води. Цей метод також не можна застосовувати до автомобілів, днище яких покрито захисним восковим шаром, інакше цей шар буде видалено. Такі автомобілі повинні проходити щорічний огляд, переважно восени, під час якого днище має бути вимито, а захисний шар, якщо він пошкоджений, відновлено. Рекомендується впорснути цей захисний восковий склад в панелі дверей, пороги та інші порожнини кузова, як додатковий захист від корозії.

Після миття пофарбованих поверхонь обітріть їх замшею, щоб надати блиску. Покриття поверхонь тонким шаром воскової поліролі надасть додатковий захист проти хімічних забруднювачів повітря. Якщо забарвлення потьмяніло або окислилося, використовуйте комбінацію спеціального очищувача/поліролі, щоб відновити блиск. Це вимагає деяких зусиль, але подібні труднощі виникають тільки якщо регулярним миттям нехтували. Забарвлення "металік" вимагає обережного поводження - використовуйте спеціальний неабразивний очищувач, щоб не пошкодити його. Переконайтеся, що дренажні отвори дверей та трубки стічної системи не засмічені. Лобове скло та вікна слід періодично промивати склоочисником. Ніколи не наносите на шибку воскову поліролі або поліроль для хромованих деталей кузова.