Вам запатрабуюцца: адвёртка з плоскім лязом, тарцовая галоўка "на 13".
Заўвага. Для адварочвання цяжкадаступных гаек мацавання вакуумнага ўзмацняльніка неабходны набор тарцовых галовак, падаўжальнікаў і каўнер, падобны намаляваным на фота.
1. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.
2. Адлучыце ад вакуумнага ўзмацняльніка шланг да впускной трубы, падчапіўшы адвёрткай зваротны клапан шланга.
3. Зніміце галоўны тармазны цыліндр (гл. "Замена галоўнага тармазнога цыліндру").
Заўвага. Пры наяўнасці ў выканаўцы дастатковых навыкаў галоўны тармазны цыліндр можна не здымаць цалкам, дастаткова адлучыць яго ад узмацняльніка тармазоў і адвесці наперад, не адлучаючы ад яго трубаправоды.
4. Падчапіўшы адвёрткай, зніміце два трымальніка шумаізаляцыйнай накладкі...
5. ...і зніміце накладку.
6. Адлучыце ад педалі тормазу штурхач вакуумнага ўзмацняльніка, для чаго адшпіліце ад педалі спружынны фіксатар пальца...
Матэрыял узяты з інтэрнэт-партала: RENAULTBOOK.ru
7. ...і, сціснуўшы пластмасавае стопорное кольца...
8. ...выміце палец з адтулін педалі і відэльцы штурхача.
Заўвага. Заменіце палец відэльцы штурхача ўзмацняльніка тармазоў, калі ён зношаны або пашкоджаны спружынны фіксатар і стопорное кольца.
9.7. Рэгулявальныя памеры вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў: Х=22,3 мм; L=145,8 мм
9. Адкруціце чатыры гайкі мацавання вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў да шчыта перадка...
10. ...і зніміце вакуумны ўзмацняльнік.
11. Усталюйце вакуумны ўзмацняльнік і ўсе знятыя дэталі ў парадку, зваротным зняцці. Перад усталёўкай праверце рэгулявальныя памеры ўзмацняльніка (мал. 9.7) і пры неабходнасці адновіце іх кручэннем рэгулявальнага ніта штока ўзмацняльніка (памер Х) і відэльцы штурхача пры адпушчанай контргайцы (памер L).
Заўвага. Рэгулявальны ніт штока ўзмацняльніка зафіксаваны ад самаадварочвання падчас эксплуатацый анаэробным фіксатарам разьбярства.
12. Калі цалкам здымалі галоўны тармазны цыліндр, заліце тармазную вадкасць і выдаліце паветра з сістэмы (гл. "Прапачка гідрапрывада тармазной сістэмы").