Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Логан 1 (2004-2012, бензин) Логан 2 (2012-2020)

Замена вакуумного усилителя тормозов (Renault Logan 1)

  • Главная
  • Logan
  • Логан 1 (2004-2012, бензин)
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Замена вакуумного усилителя тормозов
0
Вакуумный усилитель тормозов представляет собой сложную трудноразбираемую конструкцию. Для его регулировки и ремонта требуются квалифицированный персонал и специальное оборудование. Кроме того, усилитель представляет собой устройство, непосредственно влияющее на безопасность движения, низкокачественный его ремонт может привести к тяжелым последствиям, поэтому при неисправности заменяйте усилитель в сборе. Способы проверки работоспособности вакуумного усилителя тормозов описаны в разд. 4 «Техническое обслуживание» (см. «Проверка работы вакуумного усилителя тормозов»).

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, торцовая головка «на 13».

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, торцовая головка «на 13».


Примечание. Для отворачивания труднодоступных гаек крепления вакуумного усилителя необходим набор торцовых головок, удлинителей и воротков, подобный изображенному на фото.


1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.


2. Отсоедините от вакуумного усилителя шланг к впускной трубе, поддев отверткой обратный клапан шланга.



3. Снимите главный тормозной цилиндр (см. «Замена главного тормозного цилиндра»).

3. Снимите главный тормозной цилиндр (см. «Замена главного тормозного цилиндра»).


Примечание. При наличии у исполнителя достаточных навыков главный тормозной цилиндр можно не снимать полностью, достаточно отсоединить его от усилителя тормозов и отвести вперед, не отсоединяя от него трубопроводы.


Примечание. При наличии у исполнителя достаточных навыков главный тормозной цилиндр можно не…


4. Поддев отверткой, снимите два держателя шумоизоляционной накладки...

4. Поддев отверткой, снимите два держателя шумоизоляционной накладки...


Текст предоставлен онлайн-ресурсом RENAULTBOOK.ru



5. ...и снимите накладку.

5. ...и снимите накладку.


6. Отсоедините от педали тормоза толкатель вакуумного усилителя, для чего отстегните от педали пружинный фиксатор пальца...

6. Отсоедините от педали тормоза толкатель вакуумного усилителя, для чего отстегните от педали…


7. ...и, сжав пластмассовое стопорное кольцо...

7. ...и, сжав пластмассовое стопорное кольцо...


8. ...извлеките палец из отверстий педали и вилки толкателя.

8. ...извлеките палец из отверстий педали и вилки толкателя.


Примечание. Замените палец вилки толкателя усилителя тормозов, если он изношен или повреждены пружинный фиксатор и стопорное кольцо.




Примечание. Замените палец вилки толкателя усилителя тормозов, если он изношен или повреждены…


9.7. Регулировочные размеры вакуумного усилителя тормозов: Х=22,3 мм; L=145,8 мм

9.7. Регулировочные размеры вакуумного усилителя тормозов: Х=22,3 мм; L=145,8 мм


9. Отверните четыре гайки крепления вакуумного усилителя тормозов к щиту передка...

9. Отверните четыре гайки крепления вакуумного усилителя тормозов к щиту передка...


10. ...и снимите вакуумный усилитель.

11. Установите вакуумный усилитель и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Перед установкой проверьте регулировочные размеры усилителя (рис. 9.7) и при необходимости восстановите их вращением регулировочного болта штока усилителя (размер Х) и вилки толкателя при отпущенной контргайке (размер L).



Примечание. Регулировочный болт штока усилителя зафиксирован от самоотворачивания в процессе эксплуатации анаэробным фиксатором резьбы.


12. Если полностью снимали главный тормозной цилиндр, залейте тормозную жидкость и удалите воздух из системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Подкрепилов Максим
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Логан 1: Тормозная система
Следующая

Замена главного тормозного цилиндра
Замена бачка главного тормозного цилиндра
Проверка и регулировка педали тормоза
Прокачка гидропривода тормозной системы
Возможные неисправности тормозной системы
Замена регулятора тормозных сил в гидроприводе задних тормозов
Замена тормозных шлангов
Замена тормозных трубок
Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса
Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Снятие, установка и проверка вакуумного усилителя тормозов Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Воздушный фильтр вакуумного усилителя тормозов Рено Эспейс III (1996-2002)
➽ Воздушный фильтр блока вакуумного усилителя — замена Рено Клио 1 (1990-1998)
➽ Проверка работы вакуумного усилителя тормозов Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
➽ Проверка, снятие и установка вакуумного усилителя тормозов Рено Меган 2 (2002-2009, бензин)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 10 + 37

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Общая информация
  • Неисправности в пути
  • Ежедневные проверки
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Дизельные двигатели 1.5 л
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания и управления
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система безопасности
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (седан)
  • Электрические схемы (универсал)
Логан 1 (2004-2012, бензин) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Неисправности в пути
  • Ежедневное обслуживание
  • Первое техобслуживание (ТО-1)
  • Второе техобслуживание (ТО-2)
  • Советы водителю
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.