Забележка. Ще ви е необходим специален инструмент (Renault B.Vi. 1133) за фина настройка на предавката.
1. Дръпнете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете върху опорите за осите.
2. Разхлабете монтажните винтове и свалете защитния капак от основата на трансмисията.
3. Изберете 1-ва предавка на трансмисията, като преместите работния й лост в съответната позиция. За да заключите скоростния лост, монтирайте инструмента Renault B.Vi. 1133, както е показано (вижте придружаващата илюстрация). Ако не е наличен специален инструмент, направете подходяща подмяна от плосък метален прът или дървен блок.
4. Използвайте манометър, за да проверите дали пролуката (Y) между заключващия пръстен на задна предавка на лоста за превключване и наклонения ръб от дясната страна на корпуса на лоста е 3 мм (вижте придружаващата илюстрация).
5. Ако е необходимо регулиране, откачете възвратната пружина от края на лоста за превключване на връзката, след това разхлабете прищипващия болт в противоположния край на връзката, за да може връзката да се движи.
6. Преместете лоста за превключване, така че пръстенът на блокировката на случайната задна предавка да докосне наклонения ръб на корпуса, след което поставете сонда с дебелина 3 мм между пръстена и ръба. Фиксирайте лоста в това положение и затегнете стягащия болт с въртящия момент, даден в Спецификации.
7. Отстранете блокиращия инструмент, след това поставете възвратната пружина и проверете отново хлабината, както е описано в параграф 4.
8. Проверете дали скоростният лост се движи лесно до всяка позиция, след това поставете защитния капак и спуснете автомобила върху колелата.