Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
Премахване
Изключете проводниците от клемите на акумулатора, като започнете с отрицателния извод. Свалете всмукателния колектор.
Внимание! Пазете се от бензинови емисии, когато изключвате захранващия тръбопровод за гориво от релсата за гориво.
Премахване:
- защита на рампата;
- нипел на захранващия тръбопровод за гориво 1 от релсата за разпределение на горивото без прищипване на тръбопровода за гориво: съединители на инжектора 2;
- съединител на сензор за детонация 3;
- болтове за монтаж на рампа 4:
- релса за разпределение на горивото, държачи за инжектори;
- инжектори.
[Източникът е на уебсайта: www.RenaultBook.ru]
Отстранете горивната релса, като внимателно я издърпате към себе си. Развийте монтажните болтове 1 на подклапата на корпуса на инжектора.
Монтиране
Уплътнението на обшивката на корпуса на инжектора трябва да се смени.
Поставете всички монтажни болтове.
Моля, прикачете:
- облицовката на корпусите на инжекторите към горния капак на задвижването на синхронизацията, затягайки болт A на ръка.
- облицовката на корпусите на инжекторите към опората на махалото на двигателя, като затегнете болт B на ръка.
Затегнете в реда, показан на фигурата, до необходимия въртящ момент:
- болтове 5 и 6 за закрепване на облицовката на корпуса на инжектора (25 Nm);
- болтове 7 и 14 за закрепване на облицовката на корпуса на инжектора (21 Nm).
Затегнете до определения въртящ момент:
- монтажен болт на опората на махалото (44 Nm);
- монтажен болт на горния капак на ангренажния ремък (44 Nm).
Монтирайте всмукателния колектор.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Свържете проводниците към клемите на батерията. започвайки от положителния извод.