Съдържание: Необходим е специален инструмент 🠛 Моменти на затягане, Nm 🠛 Монтиране 🠛 Проверка на началната настройка на…🠛 Усъвършенстване на устройството Mot.…🠛 Настройка на началния ъгъл на…🠛
Необходим е специален инструмент
- Mot. 1054 TDC заключване.
- Mot. 1079 Комплект инструменти за настройка на помпа LUCAS.
- Mot. 1200, Mot. 1317 Устройство за фиксиране на ролката на горивната помпа.
- Mot. 1358, Mot. 1359 Комплект инструменти за ремъчна ролка (с високо прецизна настройка на ъгловото положение).
Моменти на затягане, Nm
- Гайка за закрепване на ролка RAM (за заключване в регулираната позиция): 90.
Монтиране
Внимание! Коляновият вал може да се върти само в посоката на въртене и само чрез завъртане на предното колело, след първо включване на пета предавка; ако случайно завъртите коляновия вал в обратна посока, повторете процедурата за проверка или регулиране на позицията на ролката.
Проверка на началната настройка на ъгъла на предварителен ъгъл на впръскване на горивни помпи за високо налягане, оборудвани с шайба RAM
1. Завъртете коляновия вал два оборота в посоката на въртене (завъртане на предното колело и включване на пета предавка).
2. Отстранете тапата, която затваря достъпа до канала за настройка, разположен на капака на помпата.
3. Инсталирайте инструмента Mot. 1079 и стрелката на индикатора на нула, така че удължението на крака на индикатора да докосва гърбицата на помпата в неработно положение (за да направите това, завъртете леко коляновия вал в посоката на въртене).
Забележка: За да се осигури точност на измерване и достатъчен ход на крака на индикатора, се препоръчва да монтирате крака на индикатора върху опорния дорник с предварително напрежение от 1 mm и в това положение да фиксирате индикатора, като настроите стрелката му на нула.
Състав на устройството Mot. 1079:
A - Индикаторно удължаване на крака;
B - Поддръжка на индикатора;
C - Индикатор с измервателна скала до 30 мм.
4. Застопорете коляновия вал с фиксиращия инструмент Mot. 1054, за това.
- завъртете коляновия вал в посоката на въртене (по часовниковата стрелка, когато се гледа от страната на задвижването на синхронизацията);
- докато наблюдавате появата на белег върху зъбната шайба на разпределителния вал през отворите на люка в горния капак на задвижването на времето;
- половин зъб преди маркировката на зъбната шайба на разпределителния вал да е подравнена с монтажната издатина на люка, спрете да въртите коляновия вал;
- поставете фиксатора Mot. 1054
- продължавайте да натискате ключалката;
- бавно завъртете коляновия вал, докато заключващият щифт влезе в жлеба на коляновия вал;
- с помощта на индикатор тип стрелка проверете хода на буталото на помпата;
- стойността е посочена на табелата, фиксирана към товарния лост;
- ако стойностите не съвпадат, променете позицията на ролката (не по-ниска).
Усъвършенстване на устройството Mot. 1358
За да регулирате позицията на макарите HTD2, е необходимо да извършите тази модификация, като скъсите и трите крака на устройството с 1,5 mm.
Настройка на началния ъгъл на изпреварване на впръскване на горивната помпа с шайба RAM
1. Отстранете капака на ролката на RAM.
2. Поставете блокиращото устройство на ролката Mot. 1317 или Mot. 1200.
Внимание! С помощта на Mot. 1359, разхлабете леко болт 1 (внимавайте: лява резба), така че фланец B да може да се завърти.
3. Поставете краката на модифицираното устройство Mot. 1358 в три отвора на фланец B.
4. Завъртете приспособлението заедно с фланеца, така че трите зъбца на приспособлението да паснат в трите вдлъбнатини на плочата на регулиращия болт.
5. Завъртете инструмента заедно с фланеца по посока на часовниковата стрелка, докато инструментът фиксира Mot. 1358; това е необходимо, за да поставите макарата в позиция за регулиране на прехода.
6. Отстранете инструмента Mot. 1317 или Mot. 1200.
7. Завъртете коляновия вал два оборота в посоката на въртене (завъртане на предното колело, включване на пета предавка).
8. Отстранете тапата, която затваря достъпа до канала за настройка, разположен на капака на помпата.
9. Монтирайте инструмента Mot. 1079 и стрелката на индикатора на нула в зоната без ефект на гърбицата на помпата (за да направите това, завъртете леко коляновия вал в посоката на въртене).
10. Застопорете коляновия вал с фиксиращия инструмент Mot. 1054.
Забележка: Ако дължината на кабела не е достатъчна за регулиране, завъртете инструмента назад с един оборот, за да затегнете кабела с помощта на инструмент Mot. 1358 и възобновете корекцията от предишната операция.
11. Оставете фиксатора Mot. 1054
12. С помощта на инструмента Mot. 1359 Затегнете предварително винт 1 до въртящ момент, който не надвишава 2 Nm (винтът е с лява резба).
Внимание! Използваният динамометричен ключ трябва да може да затяга винтове с лява резба.
13. Свалете фиксатора Mot. 1054.
14. Поставете блокиращото устройство на шайбата Mot. 1377 или Mot. 1200.
15. Завъртете коляновия вал обратно на часовниковата стрелка на ръка, докато заключващото устройство докосне шайбата.
16. Затегнете болт 1 до 9 Nm с помощта на инструмент Mot. 1359.
17. Завъртете коляновия вал с два оборота и проверете отново дали началният ъгъл на изпреварване на впръскването е зададен правилно.