1 - Пневматичен клапан на системата за рециркулация на отработените газове;
2 - Електромагнитен клапан за рециркулация на отработените газове (отворен/затворен);
3 - Вакуумна помпа;
4 - Двигател;
5 - Изпускателен колектор;
6 - Всмукателен колектор;
7 - Въздушен филтър;
8 - Инжекционен компютър;
9 - Сензор за температура на охлаждащата течност.
За облекчаване на електромагнитен клапан 2 системи за рециклиране количество газове, предварително извадете въздушния филтър.
За да премахнете EGR клапан 1, отстранете въздушния филтър. Сменяйте уплътнението между електромагнитния клапан и колектора при всяко отстраняване.
Забележка: За да премахнете стоманената тръба, свързваща EGR клапана с въздушния филтър, първо трябва да премахнете клапана.
Системата за рециркулация на отработените газове се управлява от компютър с помощта на циклично работещ електромагнитен клапан.
Следните параметри са решаващи за отваряне на електромагнитния клапан на системата за рециркулация на отработените газове:
Вижте оригинала в посочения ресурс RenaultBook
- температура на въздуха;
- температура на охлаждащата течност;
- надморска височина,
- позиция на лоста за натоварване;
- скорост на автомобила;
- скорост на коляновия вал на двигателя.
Системата за рециркулация на отработените газове е деактивирана, ако:
- температура на въздуха < 16°C или
- температура на охлаждащата течност < 45°C
или
- сигналът на потенциометъра за скорост/натоварване на двигателя надвишава праговите стойности.
Системата за рециркулация на отработените газове се изключва след 40 секунди работа на двигателя на празен ход.
Системата за рециркулация на отработените газове се включва отново веднага щом скоростта на автомобила се изравни с > 40 км/ч. Системата се изключва отново след 40 секунди работа на двигателя на празен ход и когато автомобилът е спрял.