Съдържание: Необходими са специални инструменти…🠛 Моменти на затягане, Nm 🠛 Премахване 🠛 Почистване 🠛 Монтиране 🠛
Необходими са специални инструменти и оборудване
- Mot. 1202 Клещи за скоби.
- Устройство за поддържане на двигателя.
Моменти на затягане, Nm
- Монтажен болт на водната помпа.
- Болт на ролката на водната помпа.
- Монтажен болт на шайбата на коляновия вал: 20 + 115 ±15°.
Премахване
1. Поставете автомобила на двуколонен асансьор.
2. Изключете батерията.
3. Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя, като откачите дренажния маркуч в радиатора.
4. Инсталирайте опорното устройство на двигателя.
5. Премахнете:
- пластмасов капак на монтажната скоба на махалото на двигателя;
- горна скоба за монтиране на двигателя.
Можете да намерите оригинала на тази връзка: www.renaultbook.ru
6. Премахнете:
- преден десен калник;
- спомагателен задвижващ ремък;
- шайба на коляновия вал А;
- задвижваща ролка B на водната помпа, като спуснете двигателя максимално;
- капак на горивната помпа C;
- болт 1 и преместете генератора надясно.
7. Свалете монтажните болтове на водната помпа и я свалете отгоре.
Почистване
Внимание! Не е разрешено почистването на контактните повърхности на алуминиевите части с инструмент с остър ръб. За да разтворите остатъците от залепнала фуга, използвайте Decapjoint.
Нанесете състава върху повърхността, която трябва да се почисти. Изчакайте около десет минути, след което отстранете останалото лепило с дървена шпатула. Препоръчително е тази операция да се извършва с ръкавици.
Монтиране
1. Инсталирайте в реда, обратен на премахването.
2. Инсталирайте допълнителния задвижващ ремък (вижте "Поддръжка").
3. Напълнете охладителната система на двигателя с течност и отстранете въздуха от нея (вижте "Поддръжка").