



Напълнете скоростната кутия с течност и проверете нейното ниво.
Зареждане с течност за автоматична скоростна кутия
Пълненето се извършва през съответния отвор (1).

За да избегнете замърсяване, използвайте фуния с мрежест филтър 15/1.
Поставете автомобила на равна хоризонтална повърхност.
Изключете проводниците от клемите на акумулатора, като започнете с отрицателния извод.
Изключете кабелните конектори от ECU.
Развийте болтовете, закрепващи рафта на батерията.
Отстранете рафта на батерията и скобата на ECU.
Отстранете кабела на задвижването на газта (1).
Откачете кабела от лоста на скоростната кутия:
- стиснете края на кабела в точки А;
- дръпнете ключалката в посока B;
- повдигнете кабела на газта в точка С.
![]() | ![]() |
Напълнете автоматичната скоростна кутия с 3,5 литра прясна течност. Свържете проводниците към клемите на батерията, като започнете с положителния полюс.
Пуснете двигателя на празен ход
Свържете диагностичния уред ("CLIP").
Влезте в диалог с ECU на автоматичната скоростна кутия.
Следете температурата на маслото в скоростната кутия.
Когато температурата достигне 60°C±1, развийте тапата на ревизионния отвор.
Поставете контейнер; ако маслото не изтича или количеството изтекло масло е по-малко от 0,1 литра, спрете двигателя.

Добавете 0,5 l течност, оставете скоростната кутия да се охлади до 50°C и стартирайте двигателя на празен ход. Свържете отново диагностичния инструмент ("CUP") и установете диалог с блока за управление на автоматичната скоростна кутия.
Следете параметъра на температурата на течността за автоматична трансмисия.
Когато температурата достигне 60°C ± 1, развийте тапата на ревизионния отвор.
Поставете контейнер под автомобила, за да съберете маслото.
Повторете тези операции, докато повече от 0,1 литра течност се излее в контейнера.
Завийте тапата на ревизионния отвор.
Затегнете тапата на ревизионния отвор до указания въртящ момент (35 Nm).
Забележка: При смяна на течността е необходимо да нулирате електронния брояч на живота на течността (вграден е в ECU-то).
Запишете датата на смяна на маслото, като изпълните команда: CF074 "Запишете датата на смяна на трансмисионната течност", като използвате инструмента за сканиране.
Забележка: В случай на ремонт на скоростната кутия на автомобила, слабите части подлежат на задължителна подмяна:
- самозаключващи се гайки;
- уплътнителни уплътнения;
- гумени уплътнения;
- монтажни болтове на преобразувателя на въртящия момент.