Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Флуенс 1 (2009-2020, бензин)

Намена дијагностичких контаката ЕЦУ мењача DP0 (Renault Fluence 1)

  • Главна
  • Fluence
  • Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Намена дијагностичких контаката ЕЦУ мењача DP0
0
Садржај: Допуњавање течности за аутоматски…🠛 Покрените мотор у празном ходу 🠛
Намена дијагностичких контаката ЕЦУ мењача DP0


Намена дијагностичких контаката ЕЦУ мењача DP0
Намена дијагностичких контаката ЕЦУ мењача DP0

Намена дијагностичких контаката ЕЦУ мењача DP0


Напуните мењач течношћу и проверите њен ниво.



Допуњавање течности за аутоматски мењач



Пуњење се врши кроз одговарајући отвор (1).

Пуњење се врши кроз одговарајући отвор (1).


Да бисте избегли контаминацију, користите левак са филтером величине ока од 15/1.

Поставите возило на равну, хоризонталну површину.

Одвојите жице са терминала батерије, почевши од негативног терминала.

Одвојите конекторе жице од ЕЦУ.

Одврните завртње који причвршћују полицу за батерије.

Уклоните полицу за батерије и држач ЕЦУ.

Уклоните кабл погона гаса (1).

Одвојите кабл од полуге на мењачу:
  • стиснути крај кабла у тачкама А;
  • повуците браву у правцу Б;
  • подигните сајлу гаса у тачки Ц.

подигните сајлу гаса у тачки Ц.
подигните сајлу гаса у тачки Ц.

Напуните аутоматски мењач са 3,5 литара свеже течности. Повежите жице са терминалима батерије, почевши од позитивног терминала.



(Оригинална публикација на порталу: «renaultbook.ru»)

Покрените мотор у празном ходу



Повежите дијагностички алат ("CLIP").

Уђите у дијалог са ЕЦУ аутоматског мењача.

Пратите температуру уља у мењачу.

Када температура достигне 60°Ц ±1, одврните чеп за контролну рупу.

Уградите посуду ако уље не исцури или је количина исцурелог уља мања од 0,1 литара, зауставите мотор.

Уградите посуду ако уље не исцури или је количина исцурелог уља мања од 0,1 литара, зауставите…


Додајте 0,5 л течности, пустите да се мењач охлади на 50°Ц и покрените мотор у празном ходу. Поново повежите дијагностички алат ("CUP") и ступите у дијалог са ЕЦУ аутоматског мењача.

Пратите параметар температуре течности за аутоматски мењач.

Када температура достигне 60°Ц ±1, одврните чеп за контролну рупу.

Поставите посуду испод возила за сакупљање уља.

Понављајте ове радње док се у посуду не улије више од 0,1 литара течности.

Уврните чеп за инспекцијску рупу.

Затегните чеп за контролну рупу на наведени обртни момент (35 Нм).

Напомена: Приликом замене течности потребно је ресетовати електронски бројач животног века течности (уграђен је у ЕЦУ).


Региструјте датум промене уља уносом команде: CF074 "Снимање датума промене течности у мењачу" помоћу дијагностичког алата.



Напомена: У случајевима поправке на мјењачу аутомобила, слаби дијелови подлијежу обавезној замјени:
  • самоконструирајуће матице;
  • заптивне заптивке;
  • гумене заптивке;
  • вијци за причвршћивање претварача обртног момента.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Подкрепилов Максим
Поделите са пријатељима:
Претходни
Флуенс 1: Аутоматско кутија
Следећа

Течност за пренос
Кодови грешака у аутоматском мењачу DP0
Мере предострожности при раду са аутоматским мењачем
Аутоматски мењач (FK0 — Megane III, DP0 — Fluence)
Провера блокаде претварача обртног момента
Мерење притиска у потисној линији
Уклањање и уградња хидрауличног разводника
Мултифункционална полуга
Сензори ротације турбине претварача брзине возила и обртног момента
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Намена контаката ЕЦУ система за убризгавање (К4М и F4P) Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Сврха дијагностичких контаката ЕЦУ Renault Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Намена контаката прекидача на стубу волана Renault Сцениц 1 (1996-2003)
➽ Ручица мењача Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Карактеристике дизајна мењача Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 18 + 29

       





Флуенс 1 (2009-2020, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Органи управљања
  • Вожња аутомобила
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво систем
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Клима
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осигурачи и релеја
  • Светла и осветљење
  • Опрема и инструменти
  • Систем безбедности
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.