Източете хладилния агент от хладилната верига, като използвате станция за зареждане.
Изключете батерията.
Премахване:
- горен капак на двигателя;
- предни колела;
- предната част на обшивката на предния калник;
- предна броня;
- фарове;
- скоби за предна броня;
- звуков сигнал;
- напречна греда за преден удар;
- заключване на капака.
Внимание. За да предотвратите преждевременна повреда на задвижващия ремък на аксесоарите, внимавайте да не го повредите (удар, удар с уред и др.) пластмасова компресорна ролка.
Свалете задвижващия ремък на аксесоарите.
Разхлабете монтажните болтове (1) на канала на кабелния сноп на двигателя.
Премахване:
- долни болтове (2) за закрепване на предния панел на тялото;
- държачи на предния панел на тялото (3).
Отстранете долните болтове (4), закрепващи предния панел на тялото.
Наклонете леко предния панел на каросерията към предната част на автомобила.
Разхлабете монтажните болтове (6) на свързващите тръбопроводни скоби на компресора.
Внимание. За да избегнете изтичане на хладилен агент, не го повреждайте (не се деформират, огъват и т.н.) тръбопровод.
Разкачете свързващите тръби от компресора.
Преместете свързващите тръби на компресора настрани.
Поставете тапи на отворите на свързващите тръби и компресора.
Разкачете конектора на компресора (7). Отстранете монтажните болтове (8) от компресора.
Преместете кабелния сноп настрани. Свалете компресора.
[Оригиналната публикация е на уебсайта www.Renaultbook.ru]
Внимание. За да предотвратите течове, уверете се, че уплътнението и повърхността на тръбопровода са в добро състояние. Уплътнението и повърхността трябва да са чисти и без драскотини.
Монтирайте частите в обратен ред.