Goliți circuitul de agent frigorific din stația de alimentare.
Deconectați bateria.
Elimina:
- capacul superior al motorului;
- roțile din față;
- partea din față a căptușelii aripului față;
- bara de protectie frontala;
- faruri;
- suporturi bara fata;
- semnal sonor;
- traversă frontală rezistentă la șoc;
- Blocare capota.
Atenţie. Pentru a preveni ruperea prematură a curelei de transmisie a accesoriilor, aveți grijă să nu deteriorați (impact, impact cu un dispozitiv etc.) scripete compresor din plastic.
Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor.
Slăbiți șuruburile de fixare (1) jgheaburile cablajului motorului.
Elimina:
- șuruburi de jos (2) fixarea panoului frontal al caroseriei;
- suporturi pentru panoul frontal al caroseriei (3).
Scoateți șuruburile de jos (4) fixarea panoului frontal al caroseriei.
Înclinați ușor panoul frontal al caroseriei spre partea din față a vehiculului.
Slăbiți șuruburile de fixare (6) conectarea consolelor de conducte la compresor.
Atenţie. Pentru a evita scurgerile de agent frigorific, nu deteriorați (nu deformați, îndoiți etc.) conductă.
Deconectați țevile de legătură de la compresor.
Lăsați deoparte conductele de conectare ale compresorului.
Instalați dopuri pe orificiile conductelor de conectare și ale compresorului.
Deconectați conectorul (7) compresor. Slăbiți șuruburile de fixare (8) de la compresor.
Puneți deoparte cablajul. Scoateți compresorul.
Atenţie. Pentru a preveni scurgerile, asigurați-vă că garnitura și suprafețele conductelor sunt în stare bună. Garnitura și suprafața trebuie să fie curate și fără zgârieturi.
Montați piesele în ordine inversă.