Съдържание: Вариант А 🠛 Референтна таблица за диагностика на…🠛 Вариант Б 🠛 Вариант В 🠛 Изпомпване на въздух 🠛 Зареждане с гориво 🠛
Забележка: Тъй като климатичната система има само един клапан за пълнене, някои бензиностанции използват само линията за високо налягане (вижте инструкциите за експлоатация на бензиностанцията).
В зависимост от опцията, оставете системата да работи няколко минути, за да осигурите пълно източване, преди да източите хладилния агент.
Количеството хладилен агент в системата в зависимост от монтирания двигател е посочено в обобщената таблица "Капацитет на климатичната система в зависимост от модела на двигателя и модификацията на автомобила". Източването и проверката на зареждането с хладилен агент може да се извърши по следните три начина:
- двигател и климатик работят (A);
- двигателят работи, климатикът не работи (B);
- двигателят и климатикът не работят (C).
Вариант А
Оставете климатика да работи, докато вентилаторът за охлаждане на двигателя се включи два пъти.
Спрете двигателя.
Извършете първото източване на хладилния агент (измерете количеството източен хладилен агент).
[Тази статия е взета от уебсайта: RenaultBook.ru]
Референтна таблица за диагностика на неизправности във веригата на климатика
Изчакайте 15 минути.
Уверете се, че относителното налягане е по-малко или равно на 0 бара.
Възобновете циклите на източване, ако налягането не е под или равно на 0 бара.
Съберете количествата източен хладилен агент във всички цикли - зареждането се счита за достатъчно, ако получената сума е +35 g или -100 g от номиналната стойност.
Вариант Б
Оставете двигателя да работи, докато електрическият вентилатор за охлаждане се включи два пъти.
Спрете двигателя.
Извършете първото източване на хладилния агент (измерете количеството източен хладилен агент).
Изчакайте 15 минути.
Оставете двигателя да работи, докато електрическият вентилатор за охлаждане се включи два пъти. Спрете двигателя.
Извършете второ източване на хладилния агент (измерете количеството източен хладилен агент).
Възобновете циклите на източване, ако налягането не е под или равно на 0 бара.
Съберете количествата източен хладилен агент във всички цикли - зареждане
се счита за достатъчно, ако полученото количество е +35 g или -100 g от номиналната стойност.
Вариант В
Извършете първото източване на хладилния агент (измерете количеството източен хладилен агент).
Изчакайте 2 часа.
Възобновете циклите на източване, ако налягането не е под или равно на 0 бара.
Съберете количествата източен хладилен агент във всички цикли - зареждането се счита за достатъчно, ако получената сума е +35 g или -100 g от номиналната стойност.
Изпомпване на въздух
Не забравяйте да извършите висококачествено изпомпване на въздуха от хладилната система, преди да я заредите с хладилен агент, в противен случай климатикът ще се повреди.
Има два възможни варианта:
- въздухът се изпомпва веднага след източване на хладилния агент (опция A);
- въздухът се изпомпва след няколко часа или дни (опция B).
Вариант A: Времето за изпомпване на въздуха е 20 минути.
Случай B: Времето за изпомпване на въздуха е 45 минути за пълно отстраняване на влагата.
След изпомпване на въздуха проверете херметичността на системата (някои станции за зареждане правят това автоматично).
Зареждане с гориво
Заредете хладилната верига с хладилен агент, като използвате станция за зареждане на хладилен агент.
Добавете хладилен агент и масло от посочения тип и в количеството, подходящо за работата, която трябва да се извърши към хладилната верига.
Проверете за течове с помощта на електронен детектор за течове.
Проверете работата на климатичната система.