2. Преди да свалите помпата, разкачете горивопроводите и затегнете правилно краищата им.
3. Разхлабете монтажните болтове на помпата и свалете помпата.
4. Филтърната решетка, която трябва да се почиства, се намира в горната част на помпата.
5. Ако горивната помпа е разглобена, маркирайте двете части на картера предварително, за да могат да се сглобят отново по същия начин.
6. Налягането може да се измерва на монтираната помпа, като се препоръчва да се захване горивопровода със скоби (вижте илюстрацията).
8.6 Проверка на налягането на механичната горивна помпа
7. Свържете къс прозрачен маркуч към връзката на тръбата за връщане на гориво. Уверете се, че маркучът не е прегънат.
8. От другата страна на маркуча свържете манометър, така че да е до помпата и маркучът да е S-образен. Нивото на горивото в прозрачния маркуч трябва да е равно на нивото на горивото в помпата. Само в това положение статичното налягане може да бъде точно измерено и трябва да съответства на 0,27 - 0,32 bar. Преместването на маркуча или манометъра влияе върху резултатите от измерването.