2. Преди да свалите помпата, разкачете горивопроводите и затегнете правилно краищата им.
3. Разхлабете монтажните болтове на помпата и свалете помпата.
4. Филтърната мрежа, която трябва да се почисти, се намира в горната част на помпата.
5. Ако горивната помпа е разглобена, маркирайте двете части на картера предварително, за да могат да се сглобят отново по същия начин.
6. Налягането може да се измери на монтираната помпа, като се препоръчва да захванете горивопровода със скоби (вижте илюстрацията).
Вижте оригинала в посочения ресурс www.Renaultbook.ru
8.6 Проверка на налягането на механичната горивна помпа
7. Свържете късия прозрачен маркуч към връзката на тръбата за връщане на гориво. Уверете се, че маркучът не е прегънат.
8. В другия край на маркуча свържете манометъра така, че да е до помпата и маркуча да е S-образен. Нивото на горивото в прозрачния маркуч трябва да е равно на нивото на горивото в помпата. Само в това положение може да се измери точно статичното налягане и то трябва да отговаря на 0,27 - 0,32 bar. Преместването на маркуча или манометъра ще повлияе на резултатите от измерването.