Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Топливный насос (Renault Espace I)

  • Главная
  • Renault
  • Эспейс I и II (1984-1996)
  • Силовой агрегат
  • Карбюраторная топливная система
  • Топливный насос
0
1. Топливный насос с механическим приводом является диафрагменным.

2. Перед тем как снять насос, отсоедините топливопроводы и зажмите их концы надлежащим образом.

3. Ослабьте болты крепления насоса и снимите насос.

4. Сетка фильтра, которую необходимо прочистить, находится в верхней части насоса.

5. Если топливный насос разбирается, пометьте обе части картера заранее, чтобы таким же образом их можно было собрать снова.

6. Напор можно измерить на установленном насосе, при этом рекомендуется пережать топливопровод зажимами (см. иллюстрацию).

8.6 Проверка напора механического топливного насоса

8.6 Проверка напора механического топливного насоса


7. Подсоедините короткий прозрачный шланг в соединение отводящего топливопровода. Следите, чтобы шланг не перегибался.

8. С другой стороны шланга подсоедините манометр, так чтобы он был рядом с насосом, а шланг имел S-образную форму. Уровень топлива в прозрачном шланге должен быть равен уровню топлива в насосе. Только в таком положении можно точно измерить статическое давление и оно должно соответствовать 0.27 - 0.32 бар. Сдвигание шланга или манометра влияет на результаты измерения.

(Текст доступен на этом сайте: Renaultbook.ru)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Эспейс I и II: Карбюраторная топливная система
 

Топливный фильтр
Воздушный фильтр
Регулировки карбюратора Weber
Ремонт карбюратора
Снятие и установка карбюратора
 
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Топливный насос и датчик указателя запаса топлива Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Топливный насос и датчик уровня топлива Рено Симбол 2 (2008-2013, бензин)
➽ Топливный насос — снятие и установка Рено Клио 1 (1990-1998)
➽ Снятие и установка узла «насос – датчик уровня – топливный… Рено Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Схема 2. Топливный насос и датчик уровня топлива Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 46 + 32

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Одноточечный впрыск
  • Многоточечный впрыск
  • Система впрыска дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Система зажигания
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Карбюраторная топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Топливная система дизеля
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Эспейс III (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели F3R
  • Бензиновые двигатели Z7X
  • Дизельные двигатели G8T
  • Дизельные двигатели G9T
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Клио 1 (1990-1998) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.