Проверка давления подачи топлива
Необходимый специальный инструмент
- Mot. 1311-01 Переносной прибор дня контроля давления топлива (со встроенным манометром 0-10 бар).
- Mot. 1311-04 Тройник.
Внимание! При отсоединении топливопровода примите меры к ищите (с помощью ветоши) от выбросов топлива в связи с наличием в системе остаточного давления.
1. Снимите воздушный фильтр.
2. Отсоедините трубопровод подачи топлива.
3. Подсоедините тройник Mot. 1311-04 к топливораспределительной рампе, затем подключите трубопровод подачи топлива к тройнику.
4. Установите манометр с диапазоном измерений 0-10 бар, а также гибкий шланг переносного прибора Mot 1311-01.
5. На реле L топливного насоса, расположенного в блоке предохранителей в моторном отсеке, перемкните контакты 3 и 5.
Давление должно быть равно 3±0,2 бар. При подаче разрежения 500 мбар на регулятор давления давление подачи топлива должно быть равно 2,5±0,2 бар.
Текст опубликован на веб-сайте www.Renaultbook.ru