Рис. 3.113. Схема системы рекуперации паров топлива:
1 - Впускной коллектор;
2 - Абсорбер паров топлива;
3 - Электромагнитный клапан с управлением по закону циклического открытия;
4 - Блок дроссельной заслонки;
R - Трубопровод, идущий от топливного бака.
Условия опорожнения абсорбера
В режиме регулирования состава смеси
1. Температура охлаждающей жидкости выше 50°C.
2. Температура воздуха выше 15°C.
Электромагнитный клапан опорожнения абсорбера
Электромагнитный клапан крепится над впускным коллектором под крышкой.
Абсорбер паров топлива
Абсорбер расположен в колесной арке переднего правого колеса.
Для снятия абсорбера:
- со стороны моторного отсека отсоедините трубопровод, соединяющий абсорбер с коллектором;
- снизу автомобиля снимите грязезащитный щиток из колесной арки;
- отсоедините трубопровод 2, соединяющий абсорбер с топливным баком;
- выверните три болта 3 крепления абсорбера 1 и извлеките его.