Праверка ціску падачы паліва
Неабходны спецыяльны інструмент
- Mot. 1311-01 Пераносны прыбор дня кантролю ціску паліва (з убудаваным манометрам 0-10 бар).
- Mot. 1311-04 Траяк.
Увага! Пры адлучэнні паліваправода прыміце меры да шукайце (з дапамогай рыззя) ад выкідаў паліва ў сувязі з наяўнасцю ў сістэме рэшткавага ціску.
1. Зніміце паветраны фільтр.
2. Адлучыце трубаправод падачы паліва.
3. Падлучыце трайнік Mot. 1311-04 да паліваразмеркавальнай рампы, затым падлучыце трубаправод падачы паліва да траяка.
4. Усталюйце манометр з дыяпазонам вымярэнняў 0-10 бар, а таксама гнуткі шланг пераноснага прыбора Mot 1311-01.
Глядзіце першакрыніцу на гэтым рэсурсе (www.RENAULTBOOK.ru)
5. На рэле L паліўнай помпы, размешчанага ў блоку засцерагальнікаў у маторным адсеку, пераключыце кантакты 3 і 5.
Ціск павінен быць роўна 3±0,2 бар. Пры падачы разрэджання 500 мбар на рэгулятар ціску ціск падачы паліва павінна быць роўна 2,5±0,2 бар.