2. Поставете дървен блок между буталото и спирачния апарат и издухайте буталото със сгъстен въздух (вижте илюстрацията).
7.2 Прочистване на буталото. Свържете компресора към посоченото място
3. Отстранете уплътнителния пръстен от канала с помощта на тъп инструмент. За това е подходящ плосък щуп (вижте илюстрацията).
7.3 Отстраняване на уплътнителния пръстен на цилиндъра
4. Избършете всички части със спирт и проверете за износване, повърхностна деформация или корозия. Ако описаната по-горе повреда е налице, нито един от тези компоненти не може да се използва отново.
5. Инсталирайте нов О-пръстен в жлеба на цилиндъра и избършете буталото и О-пръстена с чиста спирачна течност. Поставете буталото и монтирайте пръстена за прах. Поставете монтажния пръстен.
Тази бележка е копирана от ресурса (renaultbook)
