Встановлення фаз газорозподілу
Увага! Обов'язково знежиріть кінець колінчастого валу, отвір зубчастого шківа колінчастого валу та опорні поверхні шківа колінчастого валу. щоб уникнути прослизання зубчастого ременя на зубчастому шківо колінчастого валу, яке може призвести до виходу з ладу двигуна.
Розташуйте пази розподільних валів за допомогою пристосування Mot. 799-01, як показано малюнку.
Зафіксуйте пристрій Mot. 1496 р. на кінцях розподільчих валів.
Переконайтеся, що колінчастий вал заблокований у положенні верхньої мертвої точки, і фіксатор нс знаходиться в балансувальному отворі (паз 5 колінчастого валу повинен бути спрямований вгору).
Переконайтеся, що зубчастий вінець фазорегулятора розподільчого валу впускних клапанів надійно заблокований (вінець не повинен обертатися ні вліво, ні вправо).
При заміні ременя приводу газорозподільного механізму обов'язково замініть натяжний та обвідний ролики газорозподільного механізму.
Слідкуйте за тим, щоб виступ 1 натяжного ролика правильно увійшов у паз 2,
Встановіть:
- ремінь приводу ГРМ;
- обвідний ролик 3, затягнувши кріпильний болт моментом 45 Нм;
- шків колінчастого валу, попередньо затягнувши болт (не затягуйте болт остаточно, зазор між болтом. шківом повинен становити 2-8 мм).
Примітка. Болт кроплення шківа колінчастого валу придатний для повторного використання. «Якщо довжина до головки перевищує 49.1 мм (інакше замініть болт).
Не змащуйте моторним маслом новий болт. Навпаки, обов'язково змастіть моторним маслом різьблення і нижню поверхню головки болта, що повторно використовується.
Примітка. Але обертайте натяжний ролик проти годинникової стрілки.
Поєднайте мітки 6 та 7 на натяжному ролику за допомогою шестигранного гайкового ключа на 6 мм, вставленого в отвір В.
Попередньо затягніть гайку кріплення осі натяжного ролика моментом 0,7 Нм.
Затягніть болт кріплення шківа колінчастого валу моментом 2 Нм (при цьому фіксатор верхньої мертвої точки Mot. 1054 повинен знаходитись у відповідному отворі в колінчастому валі).
Нанесіть мітки на зубчастий вінець фазорегулятора розподільного валу впускних клапанів і на зубчастий шків розподільного валу випускних клапанів щодо кришки підшипників розподільчих валів.
Зніміть пристрій Mot. 1496 для фіксації розподільних валів та фіксатор верхньої мертвої точки Mot. 1054.
Виконайте кутову затяжку на 115±15°болта кріплення шківа колінчастого валу, заблокувавши маховик потужною викруткою.
Перевірка натягу ременя приводу газорозподільного механізму
Поверніть колінчастий вал на два оберти за годинниковою стрілкою (якщо дивитись з боку приводу ГРМ). До закінчення провороту валу на два обороти (тобто за півзуба до суміщення нанесених раніше міток), вставте фіксатор верхньої мертвої точки (при цьому він знаходиться між балансувальним отвором та блокувальним отвором), потім приведіть газорозподільний механізм у положення, що відповідає установки фаз газорозподілу).
Вийміть фіксатор верхньої мертвої точки Mot. 1054.
Переконайтеся, що мітки натяжного ролика поєднуються, інакше повторіть регулювання натягу ременя. Для цього послабте гайку осі натяжного ролика більш ніж на один оберт, утримуючи ролик шестигранним гайковим ключем на 6.
Поєднайте мітки натяжного ролика і остаточно затягніть гайку моментом 28 Н-м.
Перевірка встановлення фаз газорозподілу
Перед перевіркою встановлення фаз газорозподілу, переконайтеся у поєднанні міток натяжного ролика.
Встановіть фіксатор верхньої мертвої точки (переконайтеся, що нанесені раніше мотки на зубчасті шківи розподільних валів поєднані).
Встановіть (не докладаючи зусиль) пристрій Mot. 1496 для фіксації розподільних валів (пази розподільчих валів повинні знаходитись у горизонтальному положенні та зміщені від осі донизу). Якщо пристрій не вдається встановити, повторно встановіть фази газорозподілу та відрегулюйте натяг ременя приводу газорозподільного механізму.