Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Лагуна 2 (2001-2007)

Ремень привода газораспределительного механизма (F4P) — способ 2 (Renault Laguna 2)

  • Главная
  • Laguna
  • Лагуна 2 (2001-2007)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Ремень привода газораспределительного механизма (F4P) — спос…
0
Оглавление: Установка фаз газораспределения 🠛 Проверка натяжения ремня привода…🠛 Проверка установки фаз…🠛
Вторая процедура применяется для замены элементов, находящихся в передней части привода газораспределительного механизма, если при этом не требуется снимать детали крепления зубчатого шкива распределительного вала выпускных клапанов и фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов.

Установка фаз газораспределения



Внимание! Обязательно обезжирьте конец коленчатого вала, отверстие зубчатого шкива коленчатого вала и опорные поверхности шкива коленчатого вала. чтобы избежать проскальзывания зубчатого ремня на зубчатом шкиво коленчатого вала, которое может привести к выходу из строя двигателя.

Внимание! Обязательно обезжирьте конец коленчатого вала, отверстие зубчатого шкива коленчатого вала…


Расположите пазы распределительных валов с помощью приспособления Mot. 799-01, как показано на рисунке.

Расположите пазы распределительных валов с помощью приспособления Mot. 799-01, как показано на…


Зафиксируйте приспособление Mot. 1496 на концах распределительных валов.



Зафиксируйте приспособление Mot. 1496 на концах распределительных валов.


Убедитесь,что коленчатый вал заблокирован в положении верхней мертвой точки, и фиксатор не находится в балансировочном отверстии (паз 5 коленчатого вала должен быть направлен вверх).

Убедитесь,что коленчатый вал заблокирован в положении верхней мертвой точки, и фиксатор не…
Убедитесь,что коленчатый вал заблокирован в положении верхней мертвой точки, и фиксатор не…

Убедитесь, что зубчатый венец фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов надежно заблокирован (венец не должен вращаться ни влево, ни вправо).



Убедитесь, что зубчатый венец фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов надежно…


При замене ремня привода газораспределительного механизма обязательно замените натяжной и обводной ролики газораспределительного механизма.

При замене ремня привода газораспределительного механизма обязательно замените натяжной и обводной…


Следите за том, чтобы выступ 1 натяжного ролика правильно вошел в паз 2,

Следите за том, чтобы выступ 1 натяжного ролика правильно вошел в паз 2,


Установите:
  • ремень привода ГРМ;
  • обводной ролик 3, затянув крепежный болт моментом 45 Нм;
  • шкив коленчатого вала, предварительно затянув болт (не затягивайте болт окончательно, зазор между болтом.'шкивом должен составлять 2-8 мм).

Примечание. Болт кропления шкива коленчатого вала годен для повторного использования, если длина до головки на превышает 49.1 мм (в противной случае замените болт).




Не смазывайте моторным маслом новый болт. Напротив, обязательно смажьте моторным маслом резьбу и нижнюю поверхность головки повторно используемого болта.

Примечание. Но вращайте натяжной ролик против часовой стрелки.


Примечание. Но вращайте натяжной ролик против часовой стрелки.


Совместите метки 6 и 7 на натяжном ролике с помощью шестигранного гаечного ключа на 6 мм, вставленного в отверстие В.

Предварительно затяните гайку крепления оси натяжного ролика моментом 0,7 Нм.

Затяните болт крепления шкива коленчатого вала моментом 2 Нм (при этом фиксатор верхней мертвой точки Mot. 1054 должен находиться в соответствующем отверстии в коленчатом вале).

Затяните болт крепления шкива коленчатого вала моментом 2 Нм (при этом фиксатор верхней мертвой…


Нанесите метки С на зубчатый венец фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов и на зубчатый шкив распределительного вала выпускных клапанов относительно крышки подшипников распределительных валов.



Снимите приспособление Mot. 1496 для фиксации распределительных валов и фиксатор верхней мертвой точки Mot. 1054.

Снимите приспособление Mot. 1496 для фиксации распределительных валов и фиксатор верхней мертвой…


Произведите угловую затяжку на 115°±15° болта крепления шкива коленчатого вала, заблокировав маховик мощной отверткой.

Проверка натяжения ремня привода газораспределительного механизма



Проверка натяжения ремня привода газораспределительного механизма


Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ). До окончания проворота вала на два оборота (т.е. за ползуба до совмещения нанесенных ранее меток), вставьте фиксатор верхней мертвой точки (при этом он находится между балансировочным отверстием и блокировочным отверстием), затем приведите газораспределительный механизм в положение, соответствующее установки фаз газораспределения).



Выньте фиксатор верхней мертвой точки Mot. 1054.

Убедитесь в совмещении меток натяжного ролика, в противном случае повторите регулировку натяжения ремня. Для этого ослабьте гайку оси натяжного ролика на более чем на один оборот, удерживая ролик шестигранным гаечным ключом на 6.

Убедитесь в совмещении меток натяжного ролика, в противном случае повторите регулировку натяжения…
Убедитесь в совмещении меток натяжного ролика, в противном случае повторите регулировку натяжения…

Совместите метки натяжного ролика и окончательно затяните гайку моментом 28 Н·м.

Проверка установки фаз газораспределения



Проверка установки фаз газораспределения


Перед проверкой установки фаз газораспределения, убедитесь в совмещении меток натяжного ролика.



Установите фиксатор верхней мертвой точки (убедитесь, что нанесенные ранее мотки на зубчатые шкивы распределительных валов совмещены).

Установите фиксатор верхней мертвой точки (убедитесь, что нанесенные ранее мотки на зубчатые шкивы…


Установите (не прилагая усилий) приспособление Mot. 1496 для фиксации распределительных валов (пазы распределительных валов должны находиться в горизонтальном положении и смещены от оси вниз). Если приспособление не удается установить, повторно установите фазы газораспределения и отрегулируйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Подкрепилов Максим
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Лагуна 2: Ремонт двигателей
Следующая

Ремень привода газораспределительного механизма (F4P) — способ 1
Ремень привода газораспределительного механизма (К4М) — способ 2
Ремень привода газораспределительного механизма (К4М) — способ 1
Натяжение ремня привода газораспределительного механизма (F9Q)
Натяжение ремня привода вспомогательного оборудования
Процедура снятия силового агрегата (все двигатели)
Процедура установки силового агрегата (все двигатели)
Снятие и установка поддона картера двигателя (двигатель К4М)
Снятие и установка многофункционального кронштейна (двигатель F4R)
Снятие прокладки головки блока цилиндров (двигатели К4М)
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Ремень привода газораспределительного механизма Рено Эспейс III (1996-2002)
➽ Ремень привода газораспределительного механизма Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Зубчатый ремень газораспределительного механизма Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Замена ремня привода газораспределительного механизма (60000 км) Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Замена и регулировка натяжения ремня, замена натяжного ролика… Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 24 + 34

       





Лагуна 2 (2001-2007) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (бензин)
  • Впрыск топлива (дизель)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Выключатели и переключатели
  • Система безопасности
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Клио 1 (1990-1998) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.