Notă. Îmbinările de antrenare sunt foarte durabile. Cu toate acestea, dacă capacele de protecție sunt deteriorate, apa și murdăria intră în balamale, drept urmare eșuează rapid. Lucrarea de înlocuire a roților din față este destul de laborioasă, iar acționările nu sunt ieftine. Pentru a economisi mult timp și bani, evitați deteriorarea capacelor balamalei (de exemplu, lovirea unui fir care iese din pământ) și înlocuiți-le imediat la cea mai mică deteriorare. Dacă apa sau praful intră în balama printr-un capac deteriorat, acesta va eșua după câteva sute de kilometri. Balamaua etanșă se uzează extrem de lent.
1. Instalați mașina pe un șanț de vizualizare sau pe un pasaj superior.
2. Examinați o husă de protecție a părții interne drepte...
3.... stânga interior...
4.... și balamale exterioare cu viteze unghiulare egale: capacele nu trebuie să aibă fisuri și rupturi. Înlocuiți capacele deteriorate.
5. Verificați etanșeitatea curelelor de acoperire și fiabilitatea prinderii gulerelor. Capacul nu trebuie să se întoarcă pe balama, iar clemele - pe capac. În caz contrar, înlocuiți clemele. Verificați strângerea șuruburilor suportului portbagajul balamalei interioare stângi și absența răsucirii portbagajului.