Забележка. Задвижващите съединения са много издръжливи. Ако обаче защитните капаци са повредени, вода и мръсотия влизат в пантите, в резултат на което те бързо се провалят. Работата по подмяната на задвижванията на предните колела е доста трудоемка, а задвижванията не са евтини. За да спестите много време и пари, избягвайте повреда на капаците на пантите (например прекарване на тел, стърчащ от земята) и ги сменете незабавно, ако има дори най-малка повреда. Ако вода или прах попаднат в пантата през повреден капак, той ще се провали след няколкостотин километра. Запечатаната панта се износва изключително бавно.
1. Инсталирайте колата върху канавка за наблюдение или надлез.
2. Разгледайте защитния капак на десния вътрешен...
3. ...ляво вътрешно...
4. ... и външни панти с еднакви ъглови скорости: капаците не трябва да имат пукнатини и разкъсвания. Сменете повредените капаци.
5. Проверете плътността на прилегането на коланите на капака и надеждността на закрепването на яките. Капакът не трябва да се завърта върху пантата, а скобите - върху капака. В противен случай сменете скобите. Проверете затягането на болтовете на държача на багажника на лявата вътрешна панта и липсата на усукване на багажника.