Ryż. 2.124. Instalowanie zaworu w głowicy cylindrów
Włóż zawór do głowicy cylindrów (Ryż. 2.124).
Załóż końcówkę narzędzia (Mot. 1511) na trzpieniu zaworu (wewnętrzna średnica końcówki musi być równa średnicy pręta).
Ryż. 2.125. Utrzymanie gniazda zaworu
Trzymaj zawór dociśnięty do gniazda (Ryż. 2.125).
Zamontować uszczelkę olejową (nie olejowane) na czubku.
Ryż. 2.126. Montaż uszczelki olejowej
Przesuń nasadkę procy, aż przejdzie nad końcówką (Ryż. 2.126).
Ryż. 2.127. Usuwanie końcówki narzędzia
Usuń końcówkę (Ryż. 2.127).
Ryż. 2.128. Montaż trzpienia na uszczelce olejowej
Zamontować trzpień na uszczelce olejowej (Ryż. 2.128).
Notatka. Wewnętrzna średnica trzpienia musi odpowiadać średnicy trzpienia zaworu. Dodatkowo dolna część trzpienia powinna częściowo opierać się o kołpak odrzutnika, który służy jako podkładka pod sprężynę zaworu.
Ryż. 2.129. Naciskanie na uszczelkę olejową
Nacisnąć nasadkę procy, stukając dłonią górną część trzpienia, aż nasadka procy zetknie się z głowicą cylindrów (Ryż. 2.129).
Powtórz powyższe kroki dla wszystkich zaworów.
Ryż. 2.130. Instalacja sprężyny zaworu
Zamontować sprężyny i płytki sprężyste (Ryż. 2.130).
Ryż. 2.131. Montaż krakersów
Włóż krakersy zakrzywionymi szczypcami (Ryż. 2.131).
Zamontować blok termostatu z nową uszczelką na głowicy cylindrów.
Ryż. 2.132. Kolejność dokręcania śrub obudowy termostatu
Dokręcić w kolejności pokazanej na rysunku 2.132 z wymaganym momentem (10 Nm) śruby mocowania bloku termostatu na głowicy bloku cylindrów.
Zamontować kolektor wydechowy z nową uszczelką.
Ryż. 2.133. Procedura dokręcania nakrętek kołków montażowych kolektora wydechowego
Dokręcić w kolejności określonej na rysunku 2.133 wymaganym momentem (23 Nm) nakrętki kolektora wydechowego.
Zamontować osłonę termiczną kolektora wydechowego.
3 moment obrotowy (1 Nm) śruby osłony termicznej kolektora wydechowego.
Uwaga! Upewnij się, że osłona termiczna kolektora wydechowego jest dobrze osadzona między sondą lambda a kolektorem (aby uniknąć przegrzania, które mogłoby zniszczyć okablowanie sondy lambda).
Dokręcić momentem obrotowym (4,5 Nm) czujnik tlenu z narzędziem (Mot. 1495).
Zamontować wewnętrzną przekładkę obudowy rozrządu.
Zamontować podkładki regulacyjne korpusu wtryskiwacza z nową uszczelką.
Zainstaluj czujnik tlenu.
Ryż. 2.134. Wyrównanie uszczelki korpusu wtryskiwacza
Wyrównać okładziny korpusów wtryskiwaczy względem głowicy cylindrów (z napędu rozrządu) (Ryż. 2.134).
Wyrównaj płaszczyzny styku okładzin korpusów wtryskiwaczy z głowicą cylindrów.
Ryż. 2.135. Kolejność dokręcania śrub mocujących okładziny obudów wtryskiwaczy
Dokręcić w celu uzyskania prawidłowego momentu obrotowego (21 Nm) śruby mocujące obudowy wtryskiwaczy (Ryż. 2.135).