Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Меган 1 (1995-2002) Меган 2 (2002-2009, бензин)

Склоп главе цилиндра (Renault Megane 2)

  • Главна
  • Megane
  • Меган 2 (2002-2009, бензин)
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Склоп главе цилиндра
0
Цртање. 2.124. Уградња вентила у главу цилиндра

Цртање. 2.124. Уградња вентила у главу цилиндра


Убаците вентил у главу цилиндра (слика 2.124).

Поставите врх уређаја (Mot. 1511) на вретену вентила (унутрашњи пречник врха мора бити једнак пречнику вретена).

Цртање. 2.125. Држање вентила у седишту

Цртање. 2.125. Држање вентила у седишту


Држите вентил притиснут уз седиште (слика 2.125).

Инсталирајте маслоотражательный капа (не подмазан уљем) на врх.

Цртање. 2.126. Уградња уљне заптивке

Цртање. 2.126. Уградња уљне заптивке




Гурните поклопац дефлектора уља док не пређе преко врха (слика 2.126).

Цртање. 2.127. Уклањање врха уређаја

Цртање. 2.127. Уклањање врха уређаја


Уклоните врх (слика 2.127).

Цртање. 2.128. Постављање трна на поклопац дефлектора уља

Цртање. 2.128. Постављање трна на поклопац дефлектора уља


Поставите трн на поклопац дефлектора уља (слика 2.128).

Напомена: Унутрашњи пречник трна мора одговарати пречнику вретена вентила. Поред тога, доњи део трна треба делимично да се наслања на поклопац дефлектора уља, који служи као потпорна подлошка за опругу вентила.


Цртање. 2.129. Притиском на поклопац дефлектора уља

Цртање. 2.129. Притиском на поклопац дефлектора уља




Притисните заптивку стабла вентила тако што ћете дланом тапкати врх трна све док заптивка вретена вентила не дође у контакт са главом цилиндра (Сл. 2.129).

Поновите горе наведене радње за све вентиле.

Цртање. 2.130. Уградња опруге вентила

Цртање. 2.130. Уградња опруге вентила


Уградите опруге и опружне плоче (слика 2.130).

Цртање. 2.131. Инсталирање крекера

Цртање. 2.131. Инсталирање крекера


Убаците крекере користећи закривљене клешта (слика 2.131).

Уградите склоп термостата са новом заптивком на главу цилиндра.

Цртање. 2.132. Процедура затезања вијака за причвршћивање кућишта термостата

Цртање. 2.132. Процедура затезања вијака за причвршћивање кућишта термостата




Линк ка извору се налази на: RENAULTBOOK

Затегните монтажне завртње термостатске јединице на глави цилиндра редоследом приказаним на слици 2.132 до потребног обртног момента (10 Нм).

Уградите издувни разводник са новом заптивком.

Цртање. 2.133. Редослед затезања матица за причвршћивање издувног колектора

Цртање. 2.133. Редослед затезања матица за причвршћивање издувног колектора


Затегните матице вијака за монтажу издувног разводника редоследом приказаним на слици 2.133 на потребан обртни момент (23 Нм).

Поставите топлотни штит издувног разводника.

затегните монтажне завртње топлотног штита издувног разводника на наведени обртни момент (1 Нм).

Пажња! Уверите се да је топлотни штит издувног разводника добро причвршћен између сензора кисеоника и разводника (да бисте избегли прегревање које би могло да изазове оштећење ожичења горњег сензора кисеоника).


Затегните сензор кисеоника на наведени обртни момент (4,5 Н·м) помоћу алата (Mot. 1495).

Инсталирајте одстојник унутрашњег разводног кућишта.

Уградите облоге кућишта ињектора са новом заптивком.

Инсталирајте сензор кисеоника.

Цртање. 2.134. Поравнање заптивке кућишта ињектора

Цртање. 2.134. Поравнање заптивке кућишта ињектора




Поравнајте облогу кућишта ињектора са главом цилиндра (са стране разводног погона) (слика 2.134).

Поравнајте спојне равни облога кућишта ињектора са главом цилиндра.

Цртање. 2.135. Редослед затезања вијака за причвршћивање облоге кућишта ињектора

Цртање. 2.135. Редослед затезања вијака за причвршћивање облоге кућишта ињектора


Затегните монтажне завртње облоге кућишта ињектора наведеним редоследом на потребан обртни момент (21 Нм) (Сл. 2.135).
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Купријанов Сергеј
Поделите са пријатељима:
Претходни
Меган 2: Поправка мотора
Следећа

Провера опруга вентила
Провера зазора између вретена вентила и вођица
Провера вентила
Провера аксијалног померања брегастих вратила
Провера пречника носача лежајева и отвора за лежаје брегастих вратила
Растављање блока цилиндра
Уклањање млазница за хлађење на дну клипа
Провера спојне површине блока цилиндра
Провера пречника носача главног лежаја радилице
Провера пречника главних рукаваца
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Склоп главе цилиндра Renault Логан 2 (2012-2020)
➽ Склоп главе цилиндра Renault Клио 1 (1990-1998)
➽ Поклопац главе цилиндра Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Чишћење главе цилиндра мотора К4М Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Затезање вијака главе цилиндра Renault Кангу 1 (1997-2007)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 27 + 20

       





Меган 2 (2002-2009, бензин) 
  • Упутство за употребу
  • Увођење у употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Опрема салон
  • Експлоатација и вожња
  • Одржавање и нега
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања
  • Систем уносу и пуштања
  • Систем за лансирање и пуњење
  • Систем за хлађење
  • Смањење токсичности
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Механизам погона точкова
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
Меган 1 (1995-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 и 1.6 л
  • Бензинске моторе 2.0 л
  • Дизел мотори 1.9 л
  • Ремонт мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Смањење токсичности
  • Система задужен је и за покретање
  • Систем за паљење (бензин)
  • Систем преднакала (дизел)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.