Зборка галоўкі блока цыліндраў (Renault Megane 2)

Устаўце клапан у галоўку блока цыліндраў (мал. 2.124).

Надзеньце наканечнік прынады (Mot. 1511) на стрыжань клапана (унутраны дыяметр наканечніка павінен быць роўны дыяметру стрыжня).



Утрымлівайце клапан прыціснутым да сядла (мал. 2.125).

Усталюеце маслоотражательный каўпачок (не змазаны маслам) на наканечнік.





Прасуньце маслоотражательный каўпачок да яго пераходу праз наканечнік (мал. 2.126).



Зніміце наканечнік (мал. 2.127).



Усталюеце апраўку на маслоотражательный каўпачок (мал. 2.128).

Заўвага. Унутраны дыяметр апраўкі павінен супадаць з дыяметрам стрыжня клапана. Акрамя таго, ніжняя частка апраўкі павінна часткова ўпірацца ў маслоотражательный каўпачок, які служыць апорнай шайбай спружыны клапана.

[Спасылка на крыніцу знаходзіцца на www.Renaultbook.ru]





Напрасуйце маслоотражательный каўпачок, пастукаўшы далонню па верхняй частцы апраўкі, пакуль маслоотражательный каўпачок не сутыкнецца з галоўкай блока цыліндраў (мал. 2.129).

Паўторыце паказаныя вышэй аперацыі для ўсіх клапанаў.



Усталюйце спружыны і талеркі спружын (мал. 2.130).



Устаўце сухары пры дапамозе выгнутых шчыпцоў (мал. 2.131).

Усталюеце блок тэрмастата з новай пракладкай на галоўку блока цыліндраў.





Зацягніце ў паказаным на малюнку 2.132 парадку патрабаваным момантам (10 Н·м) балты мацавання блока тэрмастата на галоўцы блока цыліндраў.

Усталюйце выпускны калектар з новай пракладкай.



Зацягніце ва ўказаным на малюнку 2.133 парадку патрэбным момантам (23 Н·м) гайкі шпілек мацавання выпускнога калектара.

Усталюйце цеплаахоўны экран выпускнога калектара.

3ацягніце патрабаваным момантам (1 Н·м) балты мацавання цеплаахоўнага экрана выпускнога калектара.

Увага! Пераканайцеся, што цеплаахоўны экран выпускнога калектара надзейна зафіксаваны паміж кіслародным датчыкам і калектарам (каб пазбегнуць перагрэву, які можа пацягнуць за сабой разбурэнне электраправодкі верхняга кіслароднага датчыка).

Зацягніце патрабаваным момантам (4,5 Н·м) кіслародны датчык з дапамогай прынады (Mot. 1495).

Усталюеце прастаўку ўнутранага кажуха прывада ГРМ.

Усталюеце падшэўкі карпусоў фарсунак з новай пракладкай.

Усталюйце кіслародны датчык.





Выраўнуйце падшэўку карпусоў фарсунак па стаўленні да галоўкі блока цыліндраў (з боку прывада ГРМ) (мал. 2.134).

Выраўнуйце плоскасці спалучэння падшэўкі карпусоў фарсунак па стаўленні да галоўкі блока цыліндраў.



Зацягніце ў паказаным парадку патрабаваным момантам (21 Н·м) ніты мацавання падшэўкі карпусоў фарсунак (мал. 2.135).