Demontaż i montaż kolektora końcowego
Uwaga:
- Podczas wykonywania prac należy nosić rękawice ochronne odporne na przecięcie.
- Przygotuj odpowiednią tackę ociekową do zbierania płynów i zabezpiecz otaczające elementy przed rozlaniem płynów.
Demontaż kolektora wydechowego
1. Umieść pojazd na dwukolumnowym podnośniku.
2. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
3. Wyjmij zespół filtra powietrza (patrz wcześniej w tym rozdziale).
4. Odkręć śruby mocujące i zdejmij osłonę silnika.
5. Poluzuj śruby (1) katalizator i zdejmij zacisk zaciskowy.
6. Odłączyć odpowietrznik oparów oleju (2).
7. Odłącz przewód podciśnieniowy układu wspomagania hamulców (3).
8. Odłączone rurki odsuń na bok.
9. Odłącz przewody sondy lambda od głowicy cylindrów.
10. Odłącz złącze sondy lambda (4).
11. Poluzuj śruby (5) i zdejmij osłonę termiczną.
12. Poluzuj nakrętki mocujące (6) i wymontować kolektor wydechowy z uszczelkami.
Montaż kolektora wydechowego
Note: Pamiętaj o wymianie nowej uszczelki i zacisku wylotowego kolektora wydechowego.
1. Drobnym papierem ściernym oczyść powierzchnie styku głowicy cylindrów i kolektora wydechowego (jeśli jest ponownie używany).
2. Za pomocą środka czyszczącego oczyścić i odtłuścić powierzchnie styku głowicy cylindrów i kolektora wydechowego (jeśli jest ponownie używany).
3. Najpierw dokręcić nakrętki mocujące kolektor wydechowy w kolejności pokazanej na rysunku momentem obrotowym 10 Nm.
4. Dokręcić nakrętki mocujące kolektor wydechowy w kolejności pokazanej na rysunku momentem 25 Nm.
5. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu
6. Sprawdź szczelność układu wydechowego.
7. Upewnij się, że rura wydechowa nie dotyka dna pojazdu.