Momenty dokręcania | |
Szpilka na kolektorze wydechowym | 9 Nm |
Nakrętki mocowania kolektora końcowego | 26 Nm |
Wycofanie
Umieść samochód na dwukolumnowym podnośniku.
Odłącz akumulator.
Usunąć:
- obudowa filtra powietrza,
- osłona pod silnikiem,
- katalizator,
- układ recyrkulacji spalin,
- turbosprężarka.
Usunąć:
- nakrętki kolektora wydechowego.
- kolektor wydechowy.
Zaznacz położenie uszczelki kolektora wydechowego.
Zdejmij uszczelkę kolektora wydechowego.
Instalacja
Części do wymiany: Uszczelka kolektora wydechowego.
Użyj szarego matującego wacika, aby wyczyścić powierzchnię krycia:
- głowica cylindra,
- kolektora wydechowego, jeśli jest ponownie używany.
Oczyścić i odtłuścić środkiem do czyszczenia powierzchni:
- głowica cylindra,
- kolektora wydechowego, jeśli jest ponownie używany.
Uwaga: Jeśli podczas tej czynności któryś z kołków poluzuje się, nałóż na jego gwinty środek do zabezpieczania gwintów o wysokiej wytrzymałości.
Dokręć śrubę dwustronną na kolektorze wydechowym (9 Nm).
Zainstalować:
- nową uszczelkę kolektora wydechowego, przestrzegając pozycji zanotowanej podczas demontażu,
- kolektor wydechowy.
Dokręć momentem nakrętki kolektora wydechowego w pokazanej kolejności (26 Nm).
Zainstalować:
- turbosprężarka,
- układ recyrkulacji spalin,
- katalizator,
- osłona pod silnikiem,
- obudowa filtra powietrza.
Podłącz akumulator.