Wyjmowanie i instalowanie przepustnicy
Demontaż przepustnicy
1. Wyjmij rezonator powietrza.
2. Wyjmij jednostkę filtra powietrza i odłóż ją na bok.
3. Odłączyć złącze przepustnicy (5).
4. Odłączyć przewód odpowietrzający opary paliwa (6) od przepustnicy.
5. Odkręcić górną śrubę (7) przepustnicy.
6. Odkręcić dolne śruby (8) przepustnicy.
7. Wyjmij przepustnicę z silnika.
Czyszczenie przepustnicy
Uwaga:
- Do pracy należy używać szczelnych rękawiczek nitrylowych.
- Należy pamiętać o używaniu okularów ochronnych i respiratora.
- Utrzymuj miejsce pracy w czystości i nie dopuść, aby zanieczyszczenia dostały się do przepustnicy.
1. Wyjmij przepustnicę z silnika.
2. Zdejmij uszczelki z przepustnicy.
Uwaga: Środki czyszczące mogą uszkodzić uszczelki, dlatego należy je wyjąć z korpusu przepustnicy.
3. Otwórz całkowicie przepustnicę ręcznie.
Uwaga: Nie należy rozpylać środków czyszczących na zewnętrzną stronę cylindrów, wnętrze obudowy sprężyny ani na złącze.
4. Wstrzyknij środek czyszczący do gaźnika do otworu przepustnicy, aby rozpuścić wszelkie ślady brudu.
5. Pozostałości środka czyszczącego i brudu usuń za pomocą niestrzępiącej się ściereczki.
6. Dmuchnij sprężone powietrze na krawędzie przepustnicy i otworu powietrznego.
Uwaga: Jeśli przepustnica została upuszczona lub uderzona, należy ją wymienić na nową.
7. Zamontuj nowe uszczelki na przepustnicy.
8. Zamontuj przepustnicę w silniku.
Uwaga: Po każdym demontażu należy wymienić uszczelkę przepustnicy na nową.
1. Zamontuj przepustnicę z nową uszczelką.
(Źródło znajduje się na stronie internetowej www.RENAULTBOOK.ru)
2. Dokręć śruby dolnej przepustnicy momentem 14 N·m.
3. Dokręć górną śrubę przepustnicy momentem 8 N·m.
4. Podłącz rurę odpowietrzającą opary paliwa do przepustnicy.
5. Podłącz złącze przepustnicy.
6. Za pomocą narzędzia diagnostycznego wykonaj procedurę kalibracji i inicjalizacji po naprawie procesora sterującego wtryskiem paliwa oraz przepustnicy.
7. Zamontuj jednostkę filtra powietrza i rezonator powietrza.