Wyjmowanie i instalowanie przepustnicy
Demontaż przepustnicy
1. Wyjmij jednostkę filtra powietrza (patrz powyżej).
2. Odłączyć złącze (1) od przepustnicy.
3. Odkręcić śruby przepustnicy (2).
4. Wyjmij przepustnicę wraz z uszczelką.
5. Odkręcić śruby (6) z rury dolotowej kolektora dolotowego.
6. Zdejmij rurę dolotową kolektora dolotowego wraz z uszczelką.
Czyszczenie przepustnicy
Uwaga:
- Do pracy należy używać szczelnych rękawiczek nitrylowych.
- Należy pamiętać o używaniu okularów ochronnych i respiratora.
- Utrzymuj miejsce pracy w czystości i nie dopuść, aby zanieczyszczenia dostały się do przepustnicy.
1. Wyjmij przepustnicę z silnika.
2. Zdejmij uszczelki z przepustnicy.
Uwaga: Środki czyszczące mogą uszkodzić uszczelki, dlatego należy je wyjąć z korpusu przepustnicy.
3. Otwórz całkowicie przepustnicę ręcznie.
Uwaga: Nie należy rozpylać środków czyszczących na zewnętrzną stronę cylindrów, wnętrze obudowy sprężyny ani na złącze.
4. Wstrzyknij środek czyszczący do gaźnika do otworu przepustnicy, aby rozpuścić wszelkie ślady brudu.
5. Pozostałości środka czyszczącego i brudu usuń za pomocą niestrzępiącej się ściereczki.
6. Dmuchnij sprężone powietrze na krawędzie przepustnicy i otworu powietrznego.
Uwaga: Jeśli przepustnica została upuszczona lub uderzona, należy ją wymienić na nową.
7. Zamontuj nowe uszczelki na przepustnicy.
8. Zamontuj przepustnicę w silniku.
Montaż przepustnicy
Uwaga: Po każdym demontażu należy wymienić uszczelkę przepustnicy na nową.
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Uwaga: Moment dokręcania śrub przepustnicy: 9 N·m.
Za pomocą narzędzia diagnostycznego wykonaj procedurę kalibracji i inicjalizacji po naprawie układu wtrysku paliwa i procesora sterującego przepustnicą.
[Tekst jest dostępny na tej stronie internetowej renaultbook.ru]