Uwaga!
- Nie uruchamiaj silnika bez paska napędu osprzętu, ponieważ może to spowodować pęknięcie koła pasowego wału korbowego.
- Aby uniknąć wycieku czynnika chłodniczego, nie wolno niszczyć (nie odkształcać, nie zginać itp.) rurociąg.
Wycofanie
Umieść samochód na dwukolumnowym podnośniku.
Usunąć:
- prawe przednie koło
- błotnik przedni prawy,
- nakładka błotnika przedniego częściowo prawa,
- plastikowa osłona pod filtrem paliwa.
Obróć automatyczny napinacz paska napędu osprzętu zgodnie z ruchem wskazówek zegara za pomocą wygiętego klucza 16 mm.
Usunąć:
- pasek napędowy akcesoriów,
- napinacz paska napędu osprzętu.
Instalacja
Części, które należy wymienić:
- Pasek napędowy akcesoriów,
- Napinacz paska napędu akcesoriów,
- Śruba mocowania rolki napinającej paska napędu osprzętu.
Uwaga! Używaj tylko plastikowej szczotki lub miękkiej szczotki drucianej (mosiądz).
Oczyścić szczotką z osadów:
- koło pasowe wału korbowego,
- koło pasowe sprężarki klimatyzacji,
- koło pasowe generatora.
Zamontuj nową rolkę prowadzącą z nową śrubą.
Dokręć momentem śrubę mocującą oś napinacza (40 Nm).
Obróć automatyczny napinacz zgodnie z ruchem wskazówek zegara za pomocą wygiętego klucza 16 mm.
Załóż nowy pasek napędowy akcesoriów.
Obróć wałem korbowym silnika o dwa obroty zgodnie z ruchem wskazówek zegara (patrząc od strony rozrządu) do prawidłowego montażu paska napędowego akcesoriów na kołach pasowych.
Zainstalować:
- błotnik przedni prawy,
- błotnik przedni prawy,
- plastikowa osłona filtra paliwa,
- prawe przednie koło.