Заўвага. Працу зручней выконваць на пад'ёмніку. Можна выканаць яе і на аўтамабілі, усталяваным на апоры. Замена наканечніка паказана на прыкладзе левай бакавой цягі, правы наканечнік замяняйце аналагічна. Разьба левага наканечніка - правая, а правага наканечніка - левая.
1. Падніміце і ўсталюеце на апору перадпакой частка аўтамабіля са боку замяняемага наканечніка. Зніміце кола.
Увага! Затармазіце аўтамабіль стаяначным тормазам і ўсталюеце пад заднія колы супрацьадкатныя ўпоры («чаравікі»).
Заўвага. Калі крапежныя дэталі моцна забруджаныя, ачысціце іх металічнай шчоткай і апрацуйце лёгкапранікальнай змазкай, напрыклад WD-40.
2. Адкруціце гайку мацавання пальца шарніра да рычага паваротнага кулака, утрымліваючы палец ад пракручвання.
3. Усталюйце здымнік шаравых шарніраў і выпрасуйце палец з бабышкі рычага паваротнага рычага.
Заўвага. Пры адсутнасці здымніка палец шаравога шарніра можна выбіць рэзкімі ўдарамі малатка па тарцы бабышкі паваротнага рычага, наносячы ўдары ўздоўж восі рычага.
4. Выміце палец з бабышкі паваротнага рычага.
5. Прыслабце зацяжку контргайкі наканечніка рулявой цягі.
6. Адзначце становішча наканечніка рулявой цягі, каб пры ўсталёўцы новага наканечніка па магчымасці не парушыць сыходжанне колаў.
7. Звінціце наканечнік з рулявой цягі, падлічваючы колькасць абарачэнняў, каб пры ўсталёўцы новага наканечніка па магчымасці не змяніць сыходжанне колаў. Пры неабходнасці ўтрымлівайце ад пракручвання ключом цягу за лыскі (паказаны стрэлкай).
8. Усталюйце новы наканечнік у парадку, зваротным зняцці, навінціўшы яго на рулявую цягу на лік абарачэнняў, падлічанае пры зняцці (наканечнік трэба накручваць да нанесенай пазнакі). Момант зацяжкі контргайкі 50 Н·м (5,0 кгс·м), гайкі пальца шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі 37 Н·м (3,7 кгс·м).
9. Праверце і ў выпадку неабходнасці адрэгулюйце вуглы ўстаноўкі колаў на станцыі тэхнічнага абслугоўвання.