Резервоар за гориво (бензинови превозни средства)
Резервоар за гориво (дизелови превозни средства)
Функционална схема на резервоара за гориво (бензинови превозни средства)
Функционална схема на резервоара за гориво (автомобили с дизелов двигател)
Спецификация
- 1. Долар
- 2. Монтажни болтове (5 бр.).
- 3. Втулка за пълнене
- 4. Закопчаваща скоба за гърлото върху отвора за бира
- 5. Корк
- 6. Тръбопровод, доставящ гориво
- 7. Линия за подаване на бензинови пари
- 8. Връщащ тръбопровод за гориво
- 9. Тръбопровод за отвеждане на бензиновите пари към абсорбера (идва от резервоара)
- 10. Атмосферно съобщение
- 11. Абсорбер
- 12. Клапан за предотвратяване на препълване и клапан за предотвратяване на преобръщане.
- 13. Свързване на вентилационния резервоар и клапан за предотвратяване на преобръщане (дизелов вариант).
- 14. Тръба против налягане (дегазиране при пълнене).
- 15. Комплект горивна помпа и сензор за ниво.
- 16. Сензор за ниво на дизеловата топ бира.
- 17. Канал към абсорбатор.
- 18. Комуникация с атмосферата (дизелов двигател).
- 19. Калибриран атмосферен комуникационен порт
- 20. Топка за предотвратяване на преливане
- 21. Тръба против налягане при пълнене
- 22. Краен клапан.
- 23. Предпазен клапан за свръхналягане-вакуум
- Е. Изход за въздух за зареждане.
- Ф. Обем на въздуха. позволявайки на горивото да се разшири
- Р. Отвор за пълнене на гориво V Полезен капацитет за гориво Резервоарът за гориво е със запечатана капачка.
Гърлото за пълнене на безоловен бензин има:
- по-малък отвор за пълнене, който не съответства на диаметъра на конвенционална горивна дюза (оловото може да замърси системата за контрол на емисиите, кислородния сензор и катализатора);
- клапан, който затваря отвора за пълнене (за предотвратяване на изтичане на бензинови пари или изтичане на бензин).
Когато резервоарът за гориво е пълен, винаги трябва да има определено количество въздух в него, за да има място за разширяване на горивото в него, в противен случай това ще доведе до набъбване на резервоара.с атмосфера (дизелов двигател).
Присвояване на клапани
Обезопасителен клапан за свръхналягане-вакуум (само за бензинови версии)
Когато веригата за рециркулация на бензиновите пари е затворена, този клапан избягва създаването на свръхналягане в резервоара (подуване на резервоара) или вакуум (поради разхода на гориво резервоарът се смачква).
Граничен клапан
Този клапан предотвратява навлизането на оловен бензин или дизелово гориво в резервоара.
Вентил за предотвратяване на препълване и клапан за предотвратяване на преобръщане
Работното тяло на клапана за предотвратяване на преливане 12 е топката 20.
Когато колата е спряна по време на зареждане, топката лежи на седалката си, като по този начин прекъсва определено количество въздух в резервоара. Когато колата се движи, топката 20 се отдалечава от седлото, като по този начин осигурява комуникация между резервоара и абсорбера.
Сензор за ниво на горивото
При превозни средства с бензинови двигатели горивната помпа, горивният филтър и сензорът за нивото на горивото са едно цяло.
-При дизеловата модификация помпата е потопена в резервоара. отсъства. В резервоара е монтиран само сензорът за нивото на горивото