Въртящи моменти | |
Гайки за монтаж на релса на инжектора | 28 Nm |
Гайки, закрепващи гърлото за пълнене и измервателната пръчка към горивната релса | 21 Nm |
Премахване
Изключете батерията.
Свалете горния капак на двигателя.
Разхлабете гайките (1) на пръчката за измерване и гърлото за пълнене.
Преместете настрани тръбата (2) на измервателната пръчка.
Прекъсване на връзката:
- подгревни свещи (3),
- инжектори (4),
- конектори на инжекционната помпа (5),
- тръбопровод за източване на гориво, свързващ инжекторите с инжекционната помпа.
Почистете тръбопроводите за подаване и връщане на горивото.
Изключете захранващите и връщащите горивопроводи (6).
Затворете дупките с тапи.
Прекъсване на връзката:
- датчик за налягане (7) от релсата.
- жилен блок от сензора на акселерометъра (8).
Разхлабете кабелния сноп на двигателя (9) и го оставете настрани.
Премахване:
- улей (10), разположен на сферичната горивна релса
- горивопровод за високо налягане, свързващ инжекционната помпа и горивната релса
- Горивопроводи за високо налягане между релсата и инжекторите
Премахване:
- гайки (11) за горивна релса,
- горивна релса.
Инсталиране
Внимание! Извадете щепселите непосредствено преди да монтирате частта на място.
Монтирайте горивната релса.
Затегнете гайките на ръка.
Инсталирай:
- горивопроводи с високо налягане между релсата и инжекторите,
- Горивопровод за високо налягане между инжекционната помпа и релсата
Затегнете с въртящ момент гайките на релсата (28 Nm).
Монтирайте улея, разположен на релсата за разпределение на горивото.
Прикрепете кабелния сноп на двигателя към врата.
прикачете:
- блок от проводници от сензора на акселерометъра,
- сензор за налягане в релсата,
- тръбопровод за източване на гориво, свързващ инжекторите с инжекционната помпа, захранващи и дренажни линии към инжекционната помпа,
- конектори на инжекционната помпа,
- инжектори,
- Подгревни свещи
Поставете тръбата за измерване на маслото.
Затегнете с момент гърлото за пълнене и гайките на измервателната пръчка на горивната релса (21 Nm).
Стартирайте двигателя.
Проверете за изтичане на гориво.
Извършете тест на горивната верига с високо налягане.
Монтирайте горния капак на двигателя.
Свържете батерията.