Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Логан 1 (2004-2012, бензин) Логан 2 (2012-2020)

Заміна пильовика лівого переднього приводного валу з боку коробки передач (Renault Logan 2)

  • Головна
  • Logan
  • Логан 2 (2012-2020)
  • Трансмісія
  • Приводні вали
  • Заміна пильовика лівого переднього приводного валу з боку коробки передач
0
Зміст: Зняття пильника лівого приводного…🠛 Встановлення пильника лівого…🠛
1. Малий хомут пильовика. 2. Пильовик приводного валу. 3. Стопорне кільце. 4. Хрестовина. 5.…

1. Малий хомут пильовика. 2. Пильовик приводного валу. 3. Стопорне кільце. 4. Хрестовина. 5. Стопорне кільце. 6. Кульковий підшипник. 7. Відбивач. 8. Привідний вал.


Увага: При виконанні робіт використовувати герметичні рукавички (нітрилові).


Зняття пильника лівого приводного валу з боку коробки передач



1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник.

2. Відвернути болти кріплення та зняти захисний піддон двигуна.

(Джерело розташоване на сайті www.renaultbook.ru)

3. Злити масло із коробки передач.

4. Зняти ліве переднє колесо.

5. Зняти лівий передній приводний вал.

6. Спеціальними кліщами видалити стопорне кільце (8).

6. Спеціальними кліщами видалити стопорне кільце (8).


Примітка: Перед зняттям позначити поло-жемие установки хрестовини




7. За допомогою преса та знімача зняти хрестовину (9) з приводного валу.

7. За допомогою преса та знімача зняти хрестовину (9) з приводного валу.


8. Аналогічним чином зняти з приводного валу підшипник/пильник у зборі.

8. Аналогічним чином зняти з приводного валу підшипник/пильник у зборі.


Встановлення пильника лівого приводного валу з боку коробки передач



Увага: Замінювати пильовик, стопорне кільце та хомути пильовика новими після кожного зняття.


1. За допомогою засобу для чищення почистити приводний вал, хрестовину і корпус шарніра приводного валу.

Примітка: Не напресовувати пильовик на приводний вал ударами молотка. Використовувати прес для забезпечення поступового тиску, щоб уникнути пошкоджень кулькового підшипника і сальників, що може призвести до виникнення течій.


Примітка: Не напресовувати пильовик на приводний вал ударами молотка. Використовувати прес для…


2. Для запобігання пошкодженням пильовика з боку колеса зафіксувати приводний вал на пресі за шийку (12) за допомогою знімача.



2. Для запобігання пошкодженням пильовика з боку колеса зафіксувати приводний вал на пресі за шийку…


3. Напресувати пильовик приводного валу до отримання розміру (Х1) = 117.5 мм ±0.5 мм між напрямною підшипником і торцем приводного валу.

3. Напресувати пильовик приводного валу до отримання розміру (Х1) = 117.5 мм ±0.5 мм між напрямною…


4. Встановити хрестовину (13), поєднавши мітки, нанесені під час зняття.

4. Встановити хрестовину (13), поєднавши мітки, нанесені під час зняття.


5. Встановити нове стопорне кільце (14) за допомогою спеціальних кліщів.

5. Встановити нове стопорне кільце (14) за допомогою спеціальних кліщів.


6. Встановити малий хомут на пильник приводного валу.



7. Встановити великий хомут на пильник приводного валу.

8. Обжати хомути за допомогою спеціальних інструментів (Tav. 1168) (28) або (Tav. 1784) (29).

Хомут із засувками

Хомут із засувками


Хомут із профільованою країною

Хомут із профільованою країною


9. Встановити передній лівий вал.

10. Встановити переднє ліве колесо на автомобіль.

11. Заправити коробку передач олією.

12.Встановити захисний піддон двигуна.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Петровський Роман
Поділіться з друзями:
Попередня
Логан 2: Приводні вали
Наступна

Заміна пильника приводного валу з боку колеса
Передній правий приводний вал
Передній лівий приводний вал
Запобіжні заходи при ремонті
Приводні вали — загальні відомості
Заміна пильовика правого переднього приводного валу з боку коробки…
Сальники диференціалу
Підшипники диференціалу
Спеціальні інструменти та пристрої
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Захисний чохол приводного валу правого переднього колеса з боку… Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Зняття та встановлення валу приводу лівого переднього колеса… Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Заміна лівого (з боку маховика) сальника колінчастого валу Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Заміна сальника правого приводного валу коробки JC5 Рено Эспейс III (1996-2002)
➽ Захисний чохол внутрішнього ШРУСа лівого приводного валу (моделі… Рено Кліо 1 (1990-1998)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 36 + 30

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Загальна інформація
  • Несправності у дорозі
  • Щоденні перевірки
  • Органи управління
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.2 л
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Двигуни дизельні 1.5 л
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система живлення та управління
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Система безпеки
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми (седан)
  • Електричні схеми (універсал)
Логан 1 (2004-2012, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Несправності у дорозі
  • Щоденне обслуговування
  • Перше техобслуговування (ТО-1)
  • Друге техобслуговування (ТО-2)
  • Поради водієві
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Догляд за кузовом
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.